朝柴：4月份市場需求近柴油機22000臺

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：771

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• 上汽聯(lián)合通用汽車開發(fā)新一代動力總成

  ??? 上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上海汽車）與美國通用汽車公司（以下簡稱通用汽車）今日共同宣布，雙方將聯(lián)合開發(fā)新一代環(huán)保節(jié)能動力總成技術，包含*能小排量系列柴油發(fā)電機組和干式雙離合變速器。 ??? 這將幫助上海汽車和通用汽車的**車型進一步降低油耗和碳排量，提升產(chǎn)品競爭實力。雙方將共享新一代動力總成技術的知識產(chǎn)權。上海汽車董事

• 錫柴四款柴油機獲印尼排放認證證書

  ?? 錫柴CA6DM2-42E3、CA6DM2-42、CA6DL1-30、CA6DF2D-22四款柴油發(fā)電機組一次性通過印度尼西亞**的排放試驗，獲得了印尼的官方排放認證證書。 ?? 錫柴機在東南亞的口碑很好，受到了印尼**和用戶的廣泛關注。為此，印尼交通部負責認證的副部長和其它官員專程在6月份來到錫柴，錫柴機以優(yōu)越的性能一次性通過了認證試驗，得到了該副部

• 攻“芯”為上華泰汽車動力總成項目正式投產(chǎn)

  由華泰汽車*的國產(chǎn)首臺歐Ⅴ轎車柴油發(fā)電機組和4/6速AT自動變速器，在歷經(jīng)多年醞釀之后，成功宣告下線。借此，華泰汽車也將多項“中國**”收入囊中。華泰汽車不僅是國內**家*出歐Ⅴ轎車柴油機發(fā)電機組和AT自動變速器的良好者，也是一同時掌握柴油機、變速器及整車三項生產(chǎn)技術的自主**，而且其一期30萬臺柴油機、40萬臺變速器，未來規(guī)劃100萬臺柴油機、100萬臺變速器的**大產(chǎn)能也創(chuàng)造了自

• 逝去的王者 V10柴油機版寶馬M5壽終正寢

  **已逝，但**永存。寶馬汽車官方終于宣布V10柴油發(fā)電機組版本的M5**級房跑走到了盡頭，這款開發(fā)代號為E60的版本，也作為全世界較棒的運動轎跑車在**銷售了5年，售出20548臺之后迎來了停產(chǎn)的命運。當然了其銷售成績已經(jīng)比自己的前輩，開發(fā)代號為E39的V8柴油機發(fā)電機組的版本強很多了，盡管后者還多在市場上存在了一年。而從2007年開始銷售的寶馬 M5 旅行版的銷售量僅有1025臺。 當初這款車