詞條
詞條說(shuō)明
4、正確啟動(dòng)和停機(jī) **柴油機(jī)在啟動(dòng)的過(guò)程中,為了保護(hù)增壓器,在機(jī)油壓力表上未顯示出怠速機(jī)油壓力前不要加大油門(mén),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不可**1000r/min。柴油機(jī)啟動(dòng)后,特別是在冬季應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,待機(jī)油壓力達(dá)到0.25mPa后才允許逐步加速;待水溫**75℃、廣西**辦事處?南寧**辦事處?柳州**辦事處?桂林**辦事處?梧州**辦事處&n
發(fā)電機(jī)組采購(gòu)指南——國(guó)產(chǎn)機(jī)、國(guó)產(chǎn)原裝機(jī)組、純進(jìn)口機(jī)解釋
*?國(guó)產(chǎn)機(jī)為發(fā)電機(jī)組兩大部件柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)都選用國(guó)產(chǎn)件組裝的發(fā)電機(jī)組。?? ????*?國(guó)產(chǎn)**機(jī)組一般指發(fā)電機(jī)組**部件柴油機(jī)使用進(jìn)口件的發(fā)電機(jī)組,齊河縣柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)其它部件是哪兒生產(chǎn)則說(shuō)不定了。??? ????*?純進(jìn)口機(jī)組在國(guó)外采
活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)折斷的原因分析 (一)
引起活塞環(huán)斷裂的原因,通常有以下幾點(diǎn)。 山西發(fā)電機(jī)?太原發(fā)電機(jī)?大同發(fā)電機(jī)?陽(yáng)泉發(fā)電機(jī)?? (1)活塞環(huán)的開(kāi)口間隙太小。在更換活塞環(huán)進(jìn),如果將環(huán)錯(cuò)入在氣缸磨損較大的上部進(jìn)行開(kāi)口間隙的檢查,或根本就沒(méi)有按規(guī)定的開(kāi)口間隙數(shù)值銼削,這樣當(dāng)活塞環(huán)下行到氣缸套下部磨損較小部位時(shí)(或因受熱膨脹),開(kāi)口間隙消失而脹死,長(zhǎng)治發(fā)電機(jī)?晉城發(fā)電機(jī) 
使用因素對(duì)柴油機(jī)技術(shù)狀況的影響 (一)
使用因素的影響是多方面的,貴州發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商?貴陽(yáng)發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商?如燃料及潤(rùn)滑油的質(zhì)量,柴油機(jī)的使用轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,環(huán)境狀況及操作條件等。六盤(pán)水發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商?遵義發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商?討論這些因素的影響對(duì)我們的實(shí)際工作也較有現(xiàn)實(shí)意義。 燃料和潤(rùn)滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。安順發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商?都勻發(fā)電機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商?柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí),在燃燒過(guò)程中
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