馬來西亞海運GST和新加坡海運GST的區(qū)別 GST=消費稅

時間：2018-09-04作者：國際貨運代理有限公司瀏覽：320

專注于等

• 詞條

  詞條說明

• 澳大利亞海運綠色物流實踐：踐行環(huán)保，共筑美好未來

  # 綠色物流：海運業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路 在全球環(huán)保意識不斷提升的背景下，綠色物流成為海運行業(yè)的重要發(fā)展方向。澳大利亞作為海洋資源豐富的國家，近年來在海運領(lǐng)域積極推行環(huán)保措施，通過技術(shù)創(chuàng)新和流程優(yōu)化，減少碳排放和海洋污染，為全球綠色物流提供了有益借鑒。 ## 清潔能源的應(yīng)用 傳統(tǒng)海運依賴重油作為燃料，排放大量硫氧化物和顆粒物，對海洋生態(tài)造成嚴(yán)重威脅。澳大利亞部分航運公司開始采用液化天然氣（LNG）

• 加拿大海運市場熱點解讀：全球貿(mào)易下的新機(jī)遇與應(yīng)對策略

  ## 海運市場迎來變局 這些機(jī)遇與挑戰(zhàn)不容忽視全球貿(mào)易格局正在重塑，加拿大海運市場隨之迎來新的發(fā)展契機(jī)。作為連接北美與全球的重要樞紐，加拿大港口吞吐量持續(xù)攀升，反映出國際貿(mào)易的強(qiáng)勁需求。與此同時，海運業(yè)也面臨著前所未有的變革壓力。航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化成為當(dāng)前海運市場的關(guān)鍵課題。加拿大西海岸港口憑借區(qū)位優(yōu)勢，正積極拓展跨太平洋航線，而東海岸港口則強(qiáng)化與大西洋沿岸國家的航運聯(lián)系。這種差異化發(fā)展策略有效提升了整

• 集裝箱 又稱貨柜的 種類

  (1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有： 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6寸，簡稱20尺貨柜； 40英尺X8英尺X8英尺6寸，簡稱40尺貨柜；及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，簡稱40尺高柜。 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2

• 東莞到新西蘭物流運輸

  國際物流運輸?shù)娜箨P(guān)鍵要素東莞作為中國制造業(yè)重鎮(zhèn)，與新西蘭之間的物流運輸需求日益增長。高效的國際物流不僅關(guān)乎企業(yè)成本控制，更直接影響市場競爭力?？缇尺\輸涉及多個環(huán)節(jié)，每個節(jié)點都可能成為影響整體效率的關(guān)鍵因素。運輸方式的選擇直接影響物流成本和時效。海運是東莞至新西蘭物流的主流選擇，具有運載量大、成本低的優(yōu)勢，適合大宗貨物運輸。整柜運輸和拼箱服務(wù)可以滿足不同規(guī)模企業(yè)的需求?？者\雖然費用較高，但時效性