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    產(chǎn)品平臺化,在乘用車領域是常見的企業(yè)研發(fā)策略,但是客車行業(yè)本身屬于小批量個性化的生產(chǎn)方式,這樣的方式能夠在客車行業(yè)中獲得成功嗎?而廈門金旅又為何敢為天下先地采用平臺化的策略? “平臺化的優(yōu)勢,在乘用車企業(yè)的發(fā)展歷程當中,已經(jīng)得到了非常充分的體現(xiàn),能夠化地整合供應鏈資源、縮短開發(fā)時間、產(chǎn)品具有較大的靈活性等等”李厚林說 江陰到漳浦汽車大巴/客車) 打開底部網(wǎng)址查看聯(lián)系方式? 客運/江陰到漳

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    【句子】***性***,考驗的是整車三電集成能力,而宇通在這方面的能力***,就像你很難見到趴窩的宇通客車 無錫到柳州客運客車一覽表/長途客車票務已出新qcpwdl1 客車發(fā)車時間;9;30-14;00 客運-豪華臥鋪,**大行禮箱,(每天兩班)承接小件托運,團體包車 長途線路:無錫===柳州 乘坐地址:無錫汽車站 長途線路:無錫===柳州 無錫到柳州汽車 時間8:30---13:20乘車 無

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