詞條
詞條說(shuō)明
自營(yíng)業(yè)務(wù)指專線物流公司只攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢(shì),同時(shí)支撐自營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。如西安灰太狼貨運(yùn)專線,自營(yíng)到北京、上海等城市的專線運(yùn)輸,僅承接到相應(yīng)目的地的貨物,以便通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)和服務(wù)質(zhì)量展示專線優(yōu)勢(shì)。轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)如某專線公司承接到其他目的地的貨物,那么他們會(huì)把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn)輸,以便在增加經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的同時(shí),發(fā)揮熟悉的**業(yè)貨運(yùn)公司的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)。相比較而言,
有一些客戶想要從一個(gè)城市發(fā)貨到另外一個(gè)城市,但是由于物品較少,有一些物流公司就告訴客戶,我們公司到另一個(gè)城市沒(méi)有專線物流,那么專線物流是什么意思?專線物流跟一般物流有什么區(qū)別,下面給大家詳細(xì)介紹。專線物流的發(fā)貨流程:一、一個(gè)城市到另一個(gè)城市的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)貨二、發(fā)貨時(shí)間不固定,可能是幾天發(fā)一次貨,也有可能十幾天發(fā)一次貨。三、專線物流不會(huì)上門取貨,也不會(huì)送貨上門,會(huì)把貨卸在物流點(diǎn),需要自提貨物。這些基本就
零擔(dān)是什么意思?零擔(dān)物流和快遞有什么區(qū)別
根據(jù)單票貨物的重量,我們一般把公路運(yùn)輸分為:包裹、小票零擔(dān)、大票零擔(dān)、整車四個(gè)板塊,而很多的物流行業(yè)*也都說(shuō)過(guò),大票零擔(dān)市場(chǎng)夠大,痛點(diǎn)也不少。那么零擔(dān)是什么意思,零擔(dān)物流和快遞有什么區(qū)別。下面物通小編給大家詳細(xì)介紹。零擔(dān)是什么意思?當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。零擔(dān)物流和快遞有什么區(qū)別?主要有著四點(diǎn)不同: 服務(wù)提供形式上不同,
專線物流,又稱貨運(yùn)專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車來(lái)回都有貨裝。專線的組成主體是貨運(yùn)站、專線貨車、司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。專線的目的,是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就很可能會(huì)虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低,弊端則是陸運(yùn)貨
公司名: 江西鼎運(yùn)物流有限公司
聯(lián)系人: 劉總
電 話: 18617320161
手 機(jī): 18617320161
微 信: 18617320161
地 址: 廣東廣州深圳、東莞、惠州、中山、江門等城市均可上門取貨
郵 編:
網(wǎng) 址: gzyfdwl.cn.b2b168.com
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