中老鐵路（武漢-老撾瑯勃拉邦）國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)從陽(yáng)邏國(guó)際港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地滿(mǎn)載出征

時(shí)間：2022-06-21作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：310

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)首個(gè)焦炭專(zhuān)列出口老撾 中老鐵路國(guó)際班列實(shí)現(xiàn)雙向滿(mǎn)載高效運(yùn)輸

  5月26日，昆明高新區(qū)中礦公司焦炭國(guó)際專(zhuān)列由騰俊陸港承運(yùn)開(kāi)往老撾萬(wàn)象，為老撾礦產(chǎn)冶煉提供高效能源，這是中老鐵路開(kāi)通運(yùn)行以來(lái)，中國(guó)首個(gè)焦炭專(zhuān)列出口老撾，焦炭專(zhuān)列卸貨后，從老撾拉回銅、鋅、錳、鎳等有色金屬，實(shí)現(xiàn)中老鐵路國(guó)際班列雙向滿(mǎn)載高效運(yùn)行。據(jù)中礦公司項(xiàng)目總監(jiān)李巖介紹，首個(gè)專(zhuān)列共運(yùn)輸139噸焦炭，26日中午已到磨憨口岸，預(yù)計(jì)27日早可到老撾萬(wàn)象，6月中旬，該趟專(zhuān)列將運(yùn)載銅、鋅、錳、鎳等有色金屬?gòu)睦蠐?/p>

• 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，貨代單據(jù)術(shù)語(yǔ)

  Despatch Money速遣費(fèi)Destination Bills （在目的地簽發(fā)的）目的地提單Direct B/L 直運(yùn)提單D/N（Delivery Note）（托運(yùn)人或賣(mài)方簽發(fā)的）交貨明細(xì)單D/O（Delivery Order）提貨單、小提單D/R（Dock Receipt）（賣(mài)方將貨運(yùn)至碼頭倉(cāng)庫(kù)后）存貨收據(jù)ECB（Express Cargo Bill）快運(yùn)單ECTN（Electric Ca

• 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)前景如何？

  報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)學(xué)生適合的就業(yè)崗位多，畢業(yè)后可在報(bào)關(guān)行、外貿(mào)企業(yè)、、海關(guān)、、物流企業(yè)、等企業(yè)單位從事報(bào)關(guān)、貨物運(yùn)輸、貨源組織、對(duì)外銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)管理等方面的工作。隨著上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)的逐步確立，港務(wù)、航務(wù)、貨運(yùn)、、報(bào)關(guān)、物流等航運(yùn)服務(wù)企業(yè)將得到很大發(fā)展，相關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)人オ需求也急劇增加。報(bào)關(guān)是履行海天進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之ー，報(bào)關(guān)的程序?qū)I(yè)性強(qiáng)，又必須在報(bào)關(guān)所在城市完成，所以委托當(dāng)?shù)貒?guó)際進(jìn)行相關(guān)

• 中老鐵路萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)7月1日建成投用 中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通 陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道更加便捷暢通

  北京時(shí)間7月1日，中老鐵路萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)正式建成投用，首批跨境集裝箱貨物在此完成標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌間換裝后，駛向泰國(guó)林查班港。這標(biāo)志著中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流通道更加便捷暢通。中老鐵路采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌，軌距為1435毫米，泰國(guó)鐵路采用米軌，軌距為1000毫米，兩種鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進(jìn)行換裝作業(yè)，即將貨物從一種軌距的車(chē)輛卸下裝到另一軌距的車(chē)輛上。此次建成投用的萬(wàn)象南站換裝場(chǎng)北向連接中