中老鐵路國(guó)際物流黃金大通道作用顯現(xiàn)

時(shí)間：2022-05-21作者：上海樂(lè)穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：407

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中緬新通道（重慶—臨滄—緬甸）國(guó)際鐵路班列在渝首發(fā)

  5月23日，中緬新通道(重慶—臨滄—緬甸)國(guó)際鐵路班列在重慶兩江新區(qū)果園港國(guó)家物流樞紐成功首發(fā)，為重慶與東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)開(kāi)辟一條新路線。據(jù)悉，15天之后，這趟班列將抵達(dá)緬甸曼德勒。依托這條新通道，重慶及周邊地區(qū)出口貨物將大幅縮短運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間，極大優(yōu)化內(nèi)陸地區(qū)出海的國(guó)際物流模式及路線。來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

• 中國(guó)出手穩(wěn)定國(guó)際貨運(yùn)

  最近，中國(guó)商務(wù)部會(huì)同交通運(yùn)輸部、國(guó)家**、工信部、海關(guān)總署等頻頻表態(tài)并聯(lián)手提升海運(yùn)運(yùn)力、提高中歐班列運(yùn)輸效率，增加集裝箱供應(yīng)。中國(guó)在用看得見(jiàn)的手提升國(guó)際運(yùn)輸能力，有效穩(wěn)定并下調(diào)國(guó)際航運(yùn)和運(yùn)輸價(jià)格，助力國(guó)際貨運(yùn)供應(yīng)鏈正常運(yùn)行，支持全球抗擊疫情復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。去年以來(lái)，國(guó)際航運(yùn)價(jià)格持續(xù)攀升，全球海運(yùn)運(yùn)力不足、運(yùn)價(jià)大幅上漲，尤其是外貿(mào)物流領(lǐng)域出現(xiàn)集裝箱“爆艙”、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸成本大幅上漲。這對(duì)全球進(jìn)出口貿(mào)易，以

• 國(guó)際貿(mào)易貨代術(shù)語(yǔ)

  Advanced B/L? 預(yù)借提單Ante-dated B/L 倒簽提單AWB（Air Way Bill）空運(yùn)單BAF（Bunker Adjustment Factor）燃油附加費(fèi)B.B. Clause （Both To Blame Collision Clause）船舶互撞責(zé)任條款BEARER B/L 不記名提單B/L（Bill Of Lading）提單BMF（Board Measu

• 出口到老撾辦理FORM E和CO產(chǎn)地證

  中國(guó)貨物出口老撾除了可以選擇辦理東盟原產(chǎn)地證FORM E之外，一般原產(chǎn)地證CO也是一種選擇，若有些貨物出口老撾，經(jīng)過(guò)核實(shí)該類(lèi)產(chǎn)品即使辦理東盟原產(chǎn)地證FORM E也不能享有該有的優(yōu)惠稅率，那么則可以選擇辦理一般原產(chǎn)地證CO。一般原產(chǎn)地證CO是一種“原始”的產(chǎn)地證，適用于任何國(guó)家，但不具備享有關(guān)稅優(yōu)惠，僅可以作為清關(guān)使用，相當(dāng)于一張出入境的門(mén)票。因此，貨物出口老撾具體要選擇辦理哪種產(chǎn)地證書(shū)，要具體根據(jù)