危險(xiǎn)品海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程

時(shí)間：2021-10-28作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：258

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口危險(xiǎn)品進(jìn)倉(cāng)進(jìn)港流程

  危險(xiǎn)品海運(yùn)出口貨物裝箱有兩種方式：1.司機(jī)提到空集裝箱直接去工廠(chǎng)，工廠(chǎng)安排工人裝箱，裝好了，司機(jī)拉回來(lái)。這個(gè)稱(chēng)為拖車(chē)。2.司機(jī)提到空集裝箱去危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)（私人的）,工廠(chǎng)安排車(chē)輛送貨到危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)(私人的），危險(xiǎn)品處理安排工人裝箱，這個(gè)稱(chēng)為內(nèi)裝。不管是**種還是*二種，箱子裝好，都不能直接進(jìn)港，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品需要等碼頭受理才可以去進(jìn)，沒(méi)有受理之前，不能進(jìn)港。不能進(jìn)港，只能把箱子拉到堆場(chǎng)去落箱。危險(xiǎn)品進(jìn)港需要

• 上海危險(xiǎn)品進(jìn)口需要準(zhǔn)備的那些事？

  危險(xiǎn)品進(jìn)口先記得去做好中文標(biāo)簽，安排國(guó)外的發(fā)貨人貼好在貨物上面。全國(guó)有40%的危險(xiǎn)品是從上海港進(jìn)口的。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國(guó)外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢必查，沒(méi)有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該?；返闹杏⑽拿⒒瘜W(xué)式、俗名等，簡(jiǎn)要說(shuō)明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等），簡(jiǎn)要說(shuō)明儲(chǔ)存方法、安全措

• 4類(lèi)危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)洋山流程

  4類(lèi)危險(xiǎn)品具體需要細(xì)分為4.1類(lèi)和4.2類(lèi)還有4.3類(lèi)危險(xiǎn)品。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù) 靠近外港的叫港城危庫(kù) 靠近洋山的叫洋山危庫(kù)這兩個(gè)危庫(kù)是海關(guān)監(jiān)管的，進(jìn)這兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)了，就相當(dāng)于進(jìn)港。 和我們其他說(shuō)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)是不一樣的。外港三期的，但是這個(gè)貨物又是需要船邊直裝的，那么就需要車(chē)隊(duì)安排車(chē)把柜子拉到洋山危庫(kù)，洋山危庫(kù)他們會(huì)等船靠泊后把柜子

• 危險(xiǎn)品拼箱需要注意的事情？

  危險(xiǎn)品拼箱只有上海港 有穩(wěn)定船期?只能去一些基本的大港 其他港口需要中轉(zhuǎn)目的港費(fèi)用比較高 整體陳本比普貨貴很多很多類(lèi)別不能一直裝 比如4.1類(lèi)和8類(lèi)不能裝一個(gè)集裝箱里面3類(lèi)，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269 UN1133膠黏劑等。4