詞條
詞條說(shuō)明
較近由于海關(guān)這邊調(diào)整了出口配載流程,導(dǎo)致部分危險(xiǎn)品查驗(yàn)被甩柜了。來(lái)說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品查驗(yàn)甩柜是怎么回事.上海港出口危險(xiǎn)品進(jìn)港都需要排進(jìn)港計(jì)劃,計(jì)劃受理才可以去進(jìn)港,一般是進(jìn)港以后才會(huì)去報(bào)關(guān)。很多時(shí)候就是報(bào)關(guān)的時(shí)候,知道貨物查驗(yàn)了,由于危險(xiǎn)品進(jìn)港受理時(shí)間很晚,所以危險(xiǎn)品查驗(yàn)時(shí)間會(huì)很緊張。比如說(shuō)船周二早上靠泊,周二晚上開(kāi)船,很多時(shí)候周一才會(huì)受理,等周一晚上去進(jìn)港,周二早上發(fā)現(xiàn)查驗(yàn)了,*去查,要是在周二中午之
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程
上海港危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)必須要等港區(qū)進(jìn)港計(jì)劃受理才可以。因?yàn)槲kU(xiǎn)品進(jìn)港必須要單獨(dú)排計(jì)劃,等計(jì)劃受理才可以去進(jìn)港。雖然有艙單就可以報(bào)關(guān),但是報(bào)關(guān)有一定的時(shí)效性,報(bào)關(guān)以后72小時(shí)內(nèi),柜子必須進(jìn)入監(jiān)管區(qū)。然后船晚開(kāi),受理時(shí)間也會(huì)相應(yīng)的變晚。所以危險(xiǎn)品在沒(méi)受理之前不能報(bào)關(guān),怕**過(guò)時(shí)效。危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)資料:報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書(shū),PKL,INV,申報(bào)要素。現(xiàn)在即使HS編碼沒(méi)有監(jiān)管條件,很多時(shí)候報(bào)關(guān)需要你提供分類(lèi)鑒定報(bào)告來(lái)證
危險(xiǎn)品從上海港出需要哪些資料?危險(xiǎn)品出口什么流程?
從上海港出口危險(xiǎn)品需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)委托書(shū) B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(貨代一般會(huì)幫忙填好)上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后, 有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部
上海危險(xiǎn)品拼箱,按危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分,3類(lèi),部分4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。 即一個(gè)集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類(lèi),易燃液體,主要就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類(lèi)是易
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