交流發(fā)電機和直流發(fā)電機原理上的區(qū)別

時間：2021-10-21作者：山東萬里行機電設(shè)備有限公司瀏覽：846

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• 【石家莊發(fā)電機租賃】簡述發(fā)電機組常用的三種并機啟動方式

  大多數(shù)用戶都知道柴油發(fā)電機組并機運行，不僅能提高供電可靠性和供電質(zhì)量，而且能使負(fù)載分配較合理，減少電力系統(tǒng)儲備容量，達(dá)到經(jīng)濟運行的目的。那么你知道柴油發(fā)電機組并機自動模式下常用的啟動方式是什么，今天我們就來為大家簡單介紹。按需求開機：在自動模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機帶載（按需求）有效時，**級較高的模塊首先開機，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機較大百分比時，次**級的模塊開機，同步并機，帶載均分。當(dāng)負(fù)載

• 【秦皇島發(fā)電機租賃】低溫環(huán)境下使用發(fā)電機組不能做的事有哪些

  在不同的環(huán)境中使用發(fā)電機組時，用戶一定要注意使用方法及對發(fā)電機組的保養(yǎng)，尤其是在一些較端的低溫環(huán)境下使用發(fā)電機組時，以下這幾件事一定不要做，否則會嚴(yán)重影響發(fā)電機組的使用壽命。放水過早或不放冷卻水：發(fā)電機組熄火前以怠速運轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。當(dāng)氣溫**-4℃度時，一定要放掉發(fā)電機組冷卻水箱中的冷卻

• 柴油機增壓器過熱故障原因

  引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機內(nèi)燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

• 發(fā)電機軸承的維護(hù)與保養(yǎng)

  發(fā)電機軸承的維護(hù)與保養(yǎng)在油環(huán)光滑的滑動軸承中，軸承的油量應(yīng)，一般不在作業(yè)時注油。油量在規(guī)則液面下，軸承不應(yīng)甩油，避免濺到繞組上。選用滾珠或滾柱軸承的電機，當(dāng)作業(yè)約2h時，即需替換光滑脂。軸承用于塵土多而又濕潤環(huán)境中時，應(yīng)根據(jù)狀況常常替換光滑油。在啟動長期停用的發(fā)電機前：如裝有滾動軸承時，有先檢查其光滑狀況，若原有光滑脂已臟或現(xiàn)已硬化變質(zhì)，有先將軸承沖刷潔凈，再用清洗。后填人清潔的光滑脂。 填入量為