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【金華發(fā)電機出租】什么是柴油發(fā)電機的準(zhǔn)同期并列法
柴油發(fā)電機準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期,用準(zhǔn)同期法進行并列操作,柴油發(fā)電機電壓必須相同,頻率相同以及相位一致,這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監(jiān)視,并列操作步驟如下:將其中一臺柴油發(fā)電機的負荷開關(guān)合上,將電壓送至母線上,而另一臺柴油發(fā)電機處在待并狀態(tài)。合上同期開頭,調(diào)節(jié)待并柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速,使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺柴油發(fā)電機的頻率相差在半個周波以內(nèi)),調(diào)節(jié)待并柴
柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
【舟山發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
【湖州發(fā)電機出租】發(fā)電機組升不起電壓原因解決方法
新安裝或經(jīng)過大修后的發(fā)電機在起動以后,有時會出現(xiàn)升不起電壓的情況,這是因為自激式的同軸直流勵磁機的勵磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的,如果剩磁消失或極性變反,勵磁電壓就建立不起來,發(fā)電機也就升不起電壓。新安裝的機組,由于沒有參加過運行,它的刺磁很可能消滅。在檢修時如把磁場繞組正負極性接反,就會使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進行磁場線圈直流電阻測量或自動勵磁馮整裝置試驗等對磁場線圈通直
公司名: 上海宜奇動力科技有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話:
手 機: 19802136318
微 信: 19802136318
地 址: 上海嘉定外岡鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: yndl602603.b2b168.com
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