詞條
詞條說(shuō)明
可以,但是需要看你產(chǎn)品是否可以做**,**要求是什么。只要**要求符合**危規(guī)要求,是可以用**包裝來(lái)代替**包裝就是把包裝做到足夠小,用玻璃瓶,塑料瓶,或者鐵罐包裝,外面再用紙箱包裝。這種復(fù)合包裝的就稱為**包裝,比較浪費(fèi)包裝。**包裝**要求根據(jù)根據(jù)危規(guī)可以查的,我們來(lái)說(shuō)說(shuō)較近比較火的產(chǎn)品,酒精洗手液,UN1170海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 (IMDG Code)聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文):乙醇(酒
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝流程
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口裝貨有兩種方式,一種是把空集裝箱拉到倉(cāng)庫(kù)去做箱,這個(gè)稱為拖車。還有一種就是把貨物送到上海港的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),這種稱為內(nèi)裝。危險(xiǎn)品由于倉(cāng)庫(kù)比較緊張,現(xiàn)在都是提到空集裝箱可以,才可以進(jìn)倉(cāng)。1.送貨進(jìn)倉(cāng),司機(jī)需要帶中文MSDS,進(jìn)倉(cāng)單,以及周知卡,到倉(cāng)庫(kù)窗口辦理?yè)Q單手續(xù)。危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)一般是早上8點(diǎn)到晚上5點(diǎn)辦理?yè)Q單手續(xù),晚上不收貨。倉(cāng)庫(kù)收貨以后,會(huì)安排裝箱,有什么裝箱要求,在這之前都需要提出來(lái),
海運(yùn)港口和地理 海運(yùn)的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),**港口數(shù)不勝數(shù)。作為海運(yùn)從業(yè)人員,熟悉各條航線、各個(gè)港口是大家的必修之課。各港口的重要性、貨量的大小和這個(gè)國(guó)家/地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,人口密集程度,產(chǎn)業(yè)性質(zhì)有很大的關(guān)系,我們所要重點(diǎn)關(guān)注的首先是經(jīng)常穩(wěn)定出貨的地點(diǎn)(我司直拼點(diǎn)),然后一些*的港口城市和進(jìn)出口要地。 1、韓國(guó): 基本港:BUSAN/PUSAN(釜山),韓國(guó)*二大城市僅次首爾,***都市。泛太平洋物流
從全國(guó)港口來(lái)說(shuō),上海港危險(xiǎn)品進(jìn)出口流程還算比較簡(jiǎn)單的。危險(xiǎn)品出口流程,需要找船公司訂艙,下預(yù)配,送貨,做危申報(bào),裝箱進(jìn)港,報(bào)關(guān),簽單等流程。訂艙:需要提供,委托書(shū),MSDS 給船公司來(lái)審批危申報(bào):危險(xiǎn)品進(jìn)出口都是需要做危申報(bào)的,做危申報(bào)需要正本,船公司一般在開(kāi)船**到四天的樣子截止。裝箱進(jìn)港:有兩個(gè)方式,一個(gè)是在危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝,還一個(gè)就是直接去工廠拖車報(bào)關(guān):上海港口分為外港和洋山,然后船靠泊外港,
公司名: 上海力勝國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
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