詞條
詞條說(shuō)明
膠黏劑粘合劑是危險(xiǎn)品,出口需要,可以拼箱。也可以整柜。粘合劑是標(biāo)簽材料和粘結(jié)基材之間的媒介,起連結(jié)作用。按其特性可以分為*性和可移除性?xún)煞N。它有多種配方,適合不同的面材和不同的場(chǎng)合。粘合劑是不干膠材料技術(shù)中的較重要的成分,是標(biāo)簽應(yīng)用技術(shù)的關(guān)鍵。UN 1133 3類(lèi)易燃危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品有一個(gè)較為復(fù)雜的訂艙確認(rèn)過(guò)程,大致為:先提交詳細(xì)并且準(zhǔn)確的信息給國(guó)內(nèi)船公司確認(rèn)。國(guó)內(nèi)船公司審核通過(guò)后,再轉(zhuǎn)發(fā)至國(guó)外進(jìn)
海運(yùn)拼箱需要注意什么,目的港費(fèi)用如何控制?
艙單是海關(guān)去年11月份開(kāi)始執(zhí)行的,不管是什么船公司,都是要發(fā)的,海關(guān)總署的要求?,F(xiàn)在找貨代或者船代代發(fā)一般收費(fèi)50RMB或者100RMB每票。出口到國(guó)外收貨人要是投訴目的港收費(fèi)費(fèi)用貴,多半是因?yàn)槟阕叩钠聪洌聪涑龅氖秦洿釂?,目的港費(fèi)用都是提前和代理談好了。這個(gè)費(fèi)用是可以提前知道的,所有說(shuō)收貨人投訴目的港收費(fèi)高,一定是你沒(méi)提前把目的港費(fèi)用貼給收貨人,要么就是貨代從中高收了。1.注意目的港費(fèi)用,我司
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程以及時(shí)間節(jié)點(diǎn)控制?
今天說(shuō)說(shuō)上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程,以及時(shí)間上面怎么安排。危險(xiǎn)品一般根據(jù)航線(xiàn)提前10天到兩周的樣子訂艙。為什么需要提前這么久,這是因?yàn)槲kU(xiǎn)品操作流程決定的。首先找船公司訂艙,危險(xiǎn)品一般都是船公司總部審批,而船公司總部往往都在國(guó)外,所以審批的時(shí)間是比較慢的,一般需要兩到三個(gè)工作日,并且這還是在你提供的資料全部準(zhǔn)確的前提下。萬(wàn)一船公司對(duì)你的貨物有什么疑問(wèn)還會(huì)來(lái)問(wèn)你各種問(wèn)題,等他們弄清楚之后再放倉(cāng)位,這些
上海進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要貼中文標(biāo)簽嗎?
是的,不僅僅是上海 全國(guó)所有的危險(xiǎn)品 進(jìn)口都是必須貼中文標(biāo)簽的。進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國(guó)外貼上中文公式標(biāo)簽,沒(méi)有或者不對(duì)的話(huà)商檢查驗(yàn)這關(guān)是過(guò)不了的。沒(méi)有中文標(biāo)簽就需要整改,產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō),還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做,不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做,但是別做常州的,由于**常州做出來(lái)的出**幾次,現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。
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