詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品拖車進(jìn)上海港,需要注意下,上海有兩個(gè)碼頭,是進(jìn)外港還是洋山。洋山的拖車費(fèi)比外港要貴一些然后就是貨物是幾類的,是直接進(jìn)港,還是需要船邊直裝的。如果是外港的船,又需要船邊直裝那么柜子需要送危庫(kù)的。進(jìn)危庫(kù)的也是需要等受理才能去進(jìn)。如果是洋山的船,又需要船邊直裝那么柜子等碼頭受理,直接進(jìn)港危險(xiǎn)品開(kāi)港截港計(jì)劃和普貨的不一樣,平時(shí)我們網(wǎng)站上查的都是普貨的,危險(xiǎn)品和那個(gè)沒(méi)有任何關(guān)系。上海危險(xiǎn)品出口有兩種,
上海危險(xiǎn)品出口還是比較簡(jiǎn)單的,不用太多的資料。主要就是 MSDS 和正常的報(bào)關(guān)資料即可需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書(shū)B(niǎo).英文版MSDS C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船
這個(gè)要看具體情況,首先看你運(yùn)輸方式。是海運(yùn)還是空運(yùn)。空運(yùn)不管是一般化工品還是危險(xiǎn)品必須提供運(yùn)輸條件鑒定,每次都需要正本。海運(yùn)的話,看具體船公司的。有的船公司需要有的船公司不需要,沒(méi)有具體要求。海關(guān)沒(méi)有要求必須要做鑒定。目前來(lái)看需要鑒定的船公司一般是COSCO HMM ZIM EMC等 遠(yuǎn)洋線為主。近洋線船公司比較多選擇也是比較多的。如果明確知道自己的貨物就是普通貨物的話,是沒(méi)有必要去做鑒定的。鑒定
* 2.2類危險(xiǎn)品 UN 1044? 都是鋼瓶包裝的 所以基本上做出來(lái)的都是鍋檢證 就不用了。出口 提供鍋檢證也就是經(jīng)常說(shuō)的鋼瓶證書(shū)其他訂艙資料不變,比如英文版MSDS,DG申請(qǐng)表格等。找船公司訂艙以后,倉(cāng)位下來(lái),就可以安排后面的事情了。一般船期**到五個(gè)工作日截危申報(bào),危申報(bào)做完以后就去拉進(jìn)港黃聯(lián)。有了進(jìn)港黃聯(lián)說(shuō)明離進(jìn)港較進(jìn)一步了,等碼頭受理了,帶著進(jìn)港黃聯(lián)就可以去進(jìn)港了。進(jìn)港以后
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