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上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類是易燃
需要準備清關資料,報關中文版MSDS,英文版MSDS,中文標簽,分類鑒定報告等國外發(fā)貨之前需要確認貨物必須是危險品包裝,危險品包裝上面都是有包裝代碼的、然后就是中文標簽,國外提前要貼好的。必須要貼然后就可以發(fā)貨了。危險品進口流程 1:船靠前48小時做好危險品進口申報 2:船公司換單 3:進口報關報檢 4:如果有動衛(wèi)檢的話,提貨之前做好再說說屬地商檢,這個是海關新政策,做屬地商檢建議較好要做個分類鑒
說到上海危險品落箱費的來歷,那需要先說說上海港操作危險品的流程。碼頭根據船期來制定開港和截港時間,一般的話是在預計開船日前5天開港,在開船**天截港。開港就可以安排柜子去進港,但是需要注意的是危險品的柜子和港區(qū)開港截港時間無關。港區(qū)不允許危險品在港區(qū)放太久的時間,所有危險品需要單獨的去排計劃,等計劃受理了以后才可以安排去進港,有嚴格的時間要求。再來說說危險品落箱是怎么回事,危險品落箱一般是去工廠拖
因為船公司不接拼箱,所以拼箱都是貨代自己拼的。那么目的港的收費標準也是貨代自己制定的。不同的代理收費標準可能不一樣,但是市場主流收費標準應該不會相差很多的。危險品海運拼箱常見能拼的類別有3類,部分4類,6類,8類,9類等。危險品由于貨源比普貨要小,所以危險品較小方要求也高,這個導致了危險品目的港費用高的一個原因。比如到釜山港危險品拼箱較小方要求是2方,那就說你即使0.1方的方提單也得簽2方,目的港
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