交通占主要責(zé)任能否視為工傷

時間：2020-12-15作者：浙江匡智律師事務(wù)所瀏覽：138

浙江匡智律師事務(wù)所專注于杭州交通事故律師,杭州交通事故賠償標(biāo)準,杭州交通事故傷殘鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 交通事故傷殘鑒定原則有哪些

  交通事故傷殘鑒定原則有哪些1、客觀評定原則傷殘鑒定應(yīng)以人體傷后**效果為依據(jù)，認真分析殘疾與事故、損傷之間的關(guān)系，實事求是地評定。2、比照評定原則遇有《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(GB186672002)標(biāo)準以外的傷殘程度者，可根據(jù)傷殘的實際情況，比照標(biāo)準中較相似等級的傷殘內(nèi)容和附錄A的規(guī)定，確定其相當(dāng)?shù)膫麣埖燃?。同一部位和同一性質(zhì)的傷殘，不應(yīng)采用標(biāo)準條文兩條以上或者同一條文兩次以上進行評定。

• 屬于交通事故工傷的情形都有哪些

  屬于交通事故工傷的情形都有哪些依據(jù)《工傷保險條例》有關(guān)規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認定為工傷較高人民法院出臺的《關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》對“上下班途中”的規(guī)定進行了細化，《規(guī)定》自9月1日起施行《規(guī)定》*六條明確：對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應(yīng)予支持：1、在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所

• 機動車與電動車發(fā)生交通事故未報警，法院認定機動車方全責(zé)案例

  典型案例分享：? ? ? 王某駕駛小轎車與駕駛二輪電動車的陳某發(fā)生碰撞，導(dǎo)致陳某受傷。但兩人選擇“私了”，均沒有及時報警，交警部門未對事故作出責(zé)任認定。兩年多后，陳某起訴王某要求賠償經(jīng)濟損失。在沒有交警部門責(zé)任認定、視頻監(jiān)控也不清晰的情況下，法院認定王某負事故的全部責(zé)任，這是為什么呢?? ? ? 2017年7月3日，王某駕駛小轎車在村內(nèi)道

• 杭州交通事故律師

  現(xiàn)如今的社會，幾乎家家戶戶都有車，車成為了人們上班的代步工具，這也就導(dǎo)致了交通的擁堵，互不相讓，不按交通規(guī)則行駛，就會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，就此，杭州交通事故律師來給大家詳細普及一下有關(guān)交通事故的法律常識。交通事故的分類：一、按后果分類【輕微事故】：是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失的數(shù)額中機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故?！疽话闶鹿省浚菏侵敢淮卧斐芍貍?至2人，或者輕傷