詞條
詞條說明
退運(yùn)貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因造成(一)退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā).錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。其中也包括企業(yè)進(jìn)口的原材料在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角料、壞料等退回到香港進(jìn)行處理銷毀從而達(dá)到海關(guān)核銷、退稅及信譽(yù)評(píng)級(jí)等。過去,在加工貿(mào)易項(xiàng)下維修非中國(guó)產(chǎn)的貨物是被禁止的,而對(duì)維修原產(chǎn)地為中國(guó)的自產(chǎn)貨物也只存在有限的指導(dǎo)意見?,F(xiàn)在保稅
電子產(chǎn)品出口被退運(yùn)維修,保稅區(qū)維修流程 當(dāng)前,境外疫情擴(kuò)散蔓延勢(shì)頭仍然沒有得到有效遏制,外貿(mào)企業(yè)剛走出國(guó)內(nèi)疫情造成的交通不暢、用工難等困境,又面臨境外訂單延遲、取消等問題。陡增的壓力促使不少外貿(mào)企業(yè)“掉頭”轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng),開辟內(nèi)銷渠道,然而很多企業(yè)產(chǎn)品被迫退運(yùn),有部分產(chǎn)品遭到質(zhì)量問題而被退運(yùn),那么接下來給大家細(xì)說退運(yùn)的流程和解決方案。一,首先要確定到底是退運(yùn)還是返修1,如果退運(yùn)是指出口的貨物因?yàn)樨浳?/p>
退運(yùn)復(fù)出口報(bào)關(guān)的方法
工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到香港或深圳,在香港或深圳口岸辦理轉(zhuǎn)關(guān)到保稅物流園,貨到保稅物流園后打EDI進(jìn)入保稅物流園倉庫。貨到保稅物流園倉庫后,廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到保稅物流園區(qū)倉庫維修,貨物修好即可出運(yùn)國(guó)外。操作流程:? ? 1.提供產(chǎn)品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。? ? 2.退運(yùn)貨物備案通過后,把維修工具與維修用料申報(bào)進(jìn)區(qū)。? ?
處理出口貨物退運(yùn)方式:一般貿(mào)易進(jìn)口如果貨物出口時(shí)按照正常的報(bào)關(guān)報(bào)檢程序出口,則一般進(jìn)口時(shí)可以按照一般貿(mào)易進(jìn)口的方式進(jìn)來。具體又分為以下三種情況:優(yōu)化運(yùn)力配置,加快物流體系建設(shè)。國(guó)際物流體系的穩(wěn)定暢通是外貿(mào)平穩(wěn)運(yùn)行的重要**。要系統(tǒng)施策緩解國(guó)際物流壓力,加大國(guó)內(nèi)船運(yùn)企業(yè)運(yùn)力,做好與海外市場(chǎng)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的有效銜接。鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)組團(tuán)與航運(yùn)企業(yè)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議,做好價(jià)格監(jiān)管、規(guī)范運(yùn)力市場(chǎng)秩序,依法依規(guī)打擊違規(guī)收費(fèi)
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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