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說到在縣級做物流項目的*,很多人都會先想到快遞,毫無疑問,快遞作為物流的一個分支,不管是三通一達還是順豐,每年的收件和攬件的數(shù)量都是很大的,所以前景也是不用懷疑的,不過,我們外行人也知道,*快遞,其實是蠻累的,就拿快遞小哥來說,雖然工作相對來說較高,但都是一個一個件送出來的,也就是說為了高收入,就只能拼命送件,工作占據(jù)了全部的時間,失去了對生活的激情,而且工作不穩(wěn)定,被裁可能只是一瞬間的事情
現(xiàn)在做物流*能掙錢嗎?今年疫情的原因,教育行業(yè)下的很多培訓機構都關門了,很多人沒了工作,失去了收入來源,當然了,僅是教育行業(yè),一些出口制造業(yè)也受到了不小的影響。在這個大環(huán)境下,很多失業(yè)者都選擇去創(chuàng)業(yè),或者是轉行,而數(shù)據(jù)顯示,餐飲和物流兩個項目是很多人愿意去了解,有意向*的,不過,越是這種時候,大家都很關心,今年做物流*能掙錢嗎,小易嘀達馬上來為大家揭曉。 很多人有這個問題,擔心現(xiàn)在做物流加
*物流公司,要求買車靠譜嗎,其實很多人都對這個問題有疑問,相信大家也都在網(wǎng)上聽到過一些帶車*,卻失敗的朋友。當然了,事實就是很多朋友買車去*物流,但需要自己找貨源,一來二去,投入車子錢不但沒有賺回來,反而是浪費了更多的成本和時間。所以還是要*正規(guī)物流公司,這樣即使是買車,也有一定的**,不會花了錢就不了了之了。 *正規(guī)物流公司,不是所有的物流公司都需要買車的,當然,快遞是需要的,不管是
這些天下來,很多來公司考察和咨詢的朋友們,他們的問題是五花八門的,關注的點也不同,不過總結就可以發(fā)現(xiàn),有些問題還是通的,比如物流代理*的費用、條件和項目性質,以及想做這個代理是不是需要有車,沒有車能做嗎,針對這些,小編想來給大家解決關于物流*沒有車能不能做的這個問題。 物流*代理沒有車能做嗎,這個還是要看項目的,因為物流也是囊括了整車、快遞和零擔等多個分類的,它們之間不管是*要求還是經(jīng)營
公司名: 南京小易嘀達網(wǎng)絡科技有限公司
聯(lián)系人: 劉建平
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