出口貨物直接退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠進(jìn)行維修

時(shí)間：2020-04-18作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：65

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 出口產(chǎn)品退運(yùn)等進(jìn)行貨物保稅區(qū)海關(guān)備案

  出口產(chǎn)品退運(yùn)等進(jìn)行貨物保稅區(qū)海關(guān)備案 出口退運(yùn)代理，出口退運(yùn)報(bào)關(guān)流程：貨物退運(yùn)原因分析：1.產(chǎn)品出口到國(guó)外還沒(méi)使用的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題2.出口到國(guó)外的貨物產(chǎn)品質(zhì)量本身沒(méi)有問(wèn)題， 而需要退運(yùn)回來(lái)做產(chǎn)品升級(jí)3.出口貨物在海運(yùn)過(guò)程中撞壞。破損4.外包裝、木卡板不符合目的港海關(guān)的清關(guān)要求，無(wú)法清關(guān)需要把貨物退運(yùn)回來(lái)?yè)Q卡板、換包裝等。5.出口貨物在國(guó)外使用過(guò)后出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，產(chǎn)品尚在保修

• 針對(duì)出口退運(yùn)返修這類問(wèn)題，我們首先要搞清楚，客戶為什么會(huì)退貨？

  最近有一票到英國(guó)的貨， 英國(guó)客人收到貨以后，發(fā)現(xiàn)有部分不良品，要求全部退運(yùn)檢測(cè)維修，現(xiàn)客戶要求退運(yùn)，當(dāng)時(shí)出貨的時(shí)候是通過(guò)一達(dá)通出口報(bào)關(guān)的， 退運(yùn)回來(lái)的提單收到貨人寫一達(dá)通的還是自己公司的名稱，怎樣辦理一達(dá)通出口后退運(yùn)報(bào)關(guān)，現(xiàn)在我們來(lái)分析下：出口退運(yùn)清關(guān)針對(duì)出口退運(yùn)返修這類問(wèn)題，我們首先要搞清楚，客戶為什么會(huì)退貨？遭退貨的原因無(wú)外乎就那幾種，比如：包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子

• 出口貨物退運(yùn)方案該怎么制定

  出口貨物退運(yùn)方案該怎么制定？全面推進(jìn)“兩步申報(bào)”、“綠色通道”、免到場(chǎng)查驗(yàn)等便利化措施，提高通關(guān)效率。6月份，全國(guó)進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為39.7小時(shí)和2.3小時(shí)，較2017年壓縮了59.3%和81.5%。出口的企業(yè)把貨物出口到國(guó)外銷售，出口貨物因?yàn)榘b、標(biāo)簽不合格、產(chǎn)品質(zhì)量不合格、或者出口后使用過(guò)的還有維修價(jià)值的舊機(jī)電產(chǎn)品需要返廠維修怎樣退運(yùn)回國(guó)內(nèi)？如何辦理貨物退運(yùn)進(jìn)口手續(xù)？什么方案最省時(shí)間

• 出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品問(wèn)題需要辦理退運(yùn)回來(lái)返修

  伴隨著我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)在貿(mào)易總量上擠進(jìn)了世界貿(mào)易大國(guó)的行列。然而出口的貨物遇到退運(yùn)的情況有哪幾種呢？1.出口到國(guó)外的貨物由于國(guó)外客戶拒收、拒付款等，需要把貨物退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠不再出貨的情況2.出口到國(guó)外的貨物因產(chǎn)品問(wèn)題需要辦理退運(yùn)回來(lái)返修、辦理退運(yùn)回來(lái)?yè)Q包裝、出口到國(guó)外的貨物售后維修需要辦理退運(yùn)回來(lái)再返修好之后再出到國(guó)外的情況3.一般貿(mào)易出口與買單出口、快遞出口的貨物需要退運(yùn)回來(lái)返修再出