保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠貿(mào)易，轉(zhuǎn)廠報關(guān)流程

時間：2020-04-09作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：48

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  詞條說明

• 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠適用情況

  保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠適用情況：國內(nèi)生產(chǎn)型或外貿(mào)企業(yè)，但購買方為東莞深圳或珠三角其它地方的加工型企業(yè)，貿(mào)易方式是FOB香港，或境外交易；俗稱“境外一日游”或“國內(nèi)一日游”的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。優(yōu)勢直超目前達芬奇案例。 現(xiàn)在“香港一日游”而轉(zhuǎn)為“國內(nèi)一日游”的運作模式大大節(jié)約了運輸成本，提高貨物的流動時效，替代香港物流中轉(zhuǎn)，大大降低物流成本，同時所有運作國內(nèi)完成，操作可視，簡單高效傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品與新能源產(chǎn)品進出口增速亮眼

• 由于貨物質(zhì)量問題、清關(guān)手續(xù)海關(guān)申請退運

  出口退運是什么意思 如何辦理出口貨物退運 出口退運返修流程是怎樣的為什么要退運?由于貨物質(zhì)量問題、清關(guān)手續(xù)、卡板破損、客戶不付尾款都可能要退運。傳統(tǒng)的退運方法1、退運回工廠：出口企業(yè)提供相關(guān)合同文本及客戶退運相關(guān)證明文檔向當(dāng)時出口口岸海關(guān)申請，申通得到批復(fù)同意后，繳納等貨值金后貨物即可經(jīng)過批復(fù)海關(guān)口岸進境，貨物在香港或者大陸口岸需要做法檢。維修周期有時間限制，一般在1個月左右。要是當(dāng)

• 不符合退運進口條件，可以從保稅區(qū)維修后再出口；

  從鹽田碼頭出口國外，到國外出現(xiàn)質(zhì)量問題，需要退運回國返廠維修再出口國外的問題很多做電子產(chǎn)品出口客戶都遇到這樣問題，如果退運返廠維修不用交稅，清關(guān)手續(xù)怎么做，我們一起來聊聊。。。從鹽田碼頭一般貿(mào)易出口國外，1年內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問題需退運，免征關(guān)稅和增值稅，對必須要退回的貨物可以減少損失，避免額外征稅。從起運港發(fā)貨到鹽田港清關(guān)，時間比較長，若能優(yōu)化流程，能減少貨物滯留碼頭時間，減少倉租和柜租損失。在船未到

• 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游，轉(zhuǎn)廠方案

  重要的是，這款加油機還存在一個比較嚴重的問題，那就是它的貨物鎖定裝置的缺陷。在一次測試中，KC46的貨物固定裝置突然自行松開了，這對于具備運輸機功能的KC46來說是一個不能忽視的問題，畢竟如果要是在實際飛行中，這個裝置突然松開，可能會使得飛機艙內(nèi)的人員受傷，嚴重的會導(dǎo)致飛機重心失衡，最終導(dǎo)致墜機。以上這些問題要想很好地解決，估計是一筆很大的開銷，可是在此之前為了研制出這款KC46，波音公司已經(jīng)花