詞條
詞條說(shuō)明
汽車(chē)在日常生活中,已經(jīng)是常見(jiàn)的交通工具。但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,汽車(chē)質(zhì)量事故糾紛也隨之增長(zhǎng)。其中較常見(jiàn)的問(wèn)題,就出在汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題上。要知道,一輛車(chē)子有上千個(gè)零部件,結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。而且常常由多個(gè)加工廠協(xié)作完成,質(zhì)量把關(guān)需要非常嚴(yán)格。一旦在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,不可避免的需要對(duì)汽車(chē)質(zhì)量作出認(rèn)定,確認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量不合格的責(zé)任。一般而言,汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題是在出賣(mài)人向買(mǎi)受人交付了標(biāo)的物之后才被買(mǎi)受人發(fā)現(xiàn)。因?yàn)橐恍┝?/p>
不管是城鄉(xiāng)**仍是居民、鄉(xiāng)民,對(duì)房子安全運(yùn)用要求越來(lái)越被注重,危房斷定逐步成為自住宅熱門(mén)斷定項(xiàng)目,本文將為您解說(shuō)危房相關(guān)常識(shí)。一、危房概念危房,即風(fēng)險(xiǎn)房子,系指結(jié)構(gòu)已嚴(yán)峻損壞或承重構(gòu)件已屬風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)件,隨時(shí)有或許損失結(jié)構(gòu)安穩(wěn)和承載才能,不能確保寓居和運(yùn)用安全的房子。二、危房斷定程序受理托付→查詢(xún)勘察→剖析驗(yàn)算→評(píng)級(jí)結(jié)論→處理主張→出具陳述三、危房斷定等級(jí)區(qū)分A級(jí):結(jié)構(gòu)承載力能滿(mǎn)意正常運(yùn)用要求,未發(fā)
本標(biāo)準(zhǔn)是按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草,本標(biāo)準(zhǔn)為**制定。隨著經(jīng)濟(jì)和工業(yè)化進(jìn)程發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量案件快速增長(zhǎng),當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量活動(dòng)缺乏管理規(guī)范和指導(dǎo)意見(jiàn),已不能滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中產(chǎn)品質(zhì)量的需求。因此,在全國(guó)范圍內(nèi)建立具有指導(dǎo)作用的產(chǎn)品質(zhì)量通用程序規(guī)范,有益于規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量市場(chǎng),有益于服務(wù)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《*人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》,結(jié)合當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的工作實(shí)踐,
一、申請(qǐng)人資格要求:1.**機(jī)關(guān);2.仲裁機(jī)構(gòu);3.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或者其他行政管理部門(mén);4.處理產(chǎn)品質(zhì)量糾紛的有關(guān)社會(huì)團(tuán)體;5.產(chǎn)品質(zhì)量爭(zhēng)議雙方當(dāng)事人。二、申請(qǐng)人提出產(chǎn)品質(zhì)量申請(qǐng),申請(qǐng)質(zhì)量應(yīng)有書(shū)面委托書(shū)及提供產(chǎn)品的相關(guān)資料。三、承辦人員在確定申請(qǐng)人資格符合規(guī)定后,申請(qǐng)人與組織單位簽訂《產(chǎn)品質(zhì)量委托書(shū)》四、產(chǎn)品質(zhì)量組織單位組織三名以上(單數(shù))的*,組成質(zhì)量*組,
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