海運(yùn)專線相關(guān)術(shù)語

時(shí)間：2019-05-07作者：廣州新集運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司瀏覽：420

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• 詞條

  詞條說明

• 零擔(dān)物流流程

  ? ?? 零擔(dān)運(yùn)輸?shù)牧鞒滔噍^于其他運(yùn)輸方式的基本流程沒有較大差異，都包括托運(yùn)，承運(yùn)，貨物交接以及貨物交付，一較大區(qū)別在于有零擔(dān)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)。以下就以主要的零擔(dān)運(yùn)輸方式——公路零擔(dān)運(yùn)輸介紹零擔(dān)運(yùn)輸?shù)幕玖鞒?。托運(yùn)辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人填寫“汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)單”。運(yùn)單填寫必須字跡清楚。托運(yùn)人對(duì)貨物自愿投保汽車貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、保價(jià)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)在運(yùn)單中注明。托運(yùn)人注明的特約事項(xiàng)，

• 海運(yùn)的種類

  海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn) 海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹：Ｑ筮\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易準(zhǔn)確，是其不足之處。 按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式，海洋運(yùn)輸可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸；按照地區(qū)的分類，集裝箱運(yùn)輸可以分為內(nèi)貿(mào)海運(yùn)與外貿(mào)海運(yùn)??。 班輪運(yùn)輸 a.班

• 如何選擇靠譜的國(guó)際貨運(yùn)公司

  如何選擇一家靠譜的國(guó)際貨運(yùn)公司，對(duì)于在國(guó)外生活的華人、新移民們以及國(guó)際貿(mào)易企業(yè)主來說已經(jīng)越來越重要。貨運(yùn)代理公司參差不齊，魚龍混雜，而國(guó)際貨運(yùn)流程相對(duì)來說有比較復(fù)雜，很多客戶一不小心就有可能被坑慘。以下是新集運(yùn)為大家整理的甄選國(guó)際貨運(yùn)公司方法。一、貨運(yùn)公司資質(zhì)與信譽(yù)客戶在挑選貨運(yùn)公司時(shí)，不能只關(guān)注他們的品牌，店大欺客也是常有的事。首先，我們應(yīng)該關(guān)注貨運(yùn)公司的資質(zhì)，如果連營(yíng)業(yè)執(zhí)照都不能提供，那就很危

• 【中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)專線】什么是海運(yùn)操作

  什么是海運(yùn)操作海運(yùn)出口操作流程是貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號(hào)。流程：一、托運(yùn)1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時(shí)間?（5）貨物品名（美國(guó)線，必須報(bào)品名）2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問明裝箱方式。（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）（2）倉庫裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地