如何明智地處理好你的FBA退貨？

時(shí)間：2018-09-11作者：深圳跨運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：182

深圳跨運(yùn)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司專注于FBA頭程,FBA物流,亞馬遜FBA等

• 詞條

  詞條說明

• 貼錯(cuò)FBA產(chǎn)品標(biāo)簽怎么辦？

  運(yùn)營中并不都是業(yè)績的持續(xù)增長，也會(huì)遭遇到各種不理想的狀況，比如流量下滑單量下降，遭遇不良跟賣者的躲貓貓式的跟賣等，這些情況，都是不可預(yù)知的，但不可預(yù)知并不意味著沒有解決的方案，面對(duì)再糟糕的情況，都需要積極面對(duì)，畢竟，這世界上一不變的就是變化，既然如此，我們也面對(duì)問題隨機(jī)應(yīng)變就是了。 當(dāng)然，我想寫的不是這些外部因素導(dǎo)致的對(duì)店鋪運(yùn)營的影響，而是想講講較近賬號(hào)運(yùn)營中犯的一個(gè)小錯(cuò)誤：貼錯(cuò)FBA發(fā)貨的產(chǎn)

• 美國亞馬遜FBA海派趨勢(shì)

  海派是所有FBA轉(zhuǎn)運(yùn)當(dāng)中較實(shí)惠的一種。因?yàn)楹Ｅ傻臄?shù)量大，海運(yùn)也是較便宜的運(yùn)輸模式。 一.海派分類： 1.海運(yùn)+卡車派送; 2.海運(yùn)+快遞派送; 二.卡車跟快遞派送各自優(yōu)缺點(diǎn)： 1.卡車派送：優(yōu)點(diǎn)是便宜，缺點(diǎn)是需要跟亞馬遜倉庫預(yù)約才能入倉; 2.快遞派送：優(yōu)點(diǎn)是免預(yù)約，后段費(fèi)用偏高; 三.海運(yùn)各環(huán)節(jié)注意點(diǎn)： 1.頭程： 不同的物流服務(wù)商操作的模式不同：A有的是自己集貨：這種模式是運(yùn)費(fèi)便宜，但是在中國

• “FBA雙清包稅”是服務(wù)于誰的一條龍服務(wù)呢？

  據(jù)悉，在**貨代中，貨代公司在滿足部分賣家切實(shí)需求的基礎(chǔ)上，會(huì)推出涵蓋出口國清關(guān)和目的國的進(jìn)口清關(guān)以及包括目的國清關(guān)時(shí)所需要繳納的關(guān)稅等一條龍服務(wù)，貨代只需要向發(fā)貨方申報(bào)一個(gè)具體的總價(jià)格，就可以一次性解決發(fā)貨方出口報(bào)關(guān)、目的國進(jìn)關(guān)以及關(guān)稅繳納等所有中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，且絕大多數(shù)情況下貨代公司還會(huì)根據(jù)發(fā)貨人的實(shí)際配送需要和費(fèi)用的高低，將貨物發(fā)往發(fā)貨人*的海外倉或者完成FBA的入倉。 據(jù)運(yùn)達(dá)君表示，多數(shù)

• 7月中國鐵路完成貨運(yùn)量2.65億噸 增9.8%

  來自國家**的消息，鐵路貨運(yùn)保持較高增長水平。當(dāng)月全國鐵路日均裝車139172車，同比增長8.5%；完成貨運(yùn)量2.65億噸，增長9.8%。國家鐵路日均裝車116568車，增長7.7%；完成貨運(yùn)量2.23億噸，其中煤炭運(yùn)量1.07億噸，分別增長8.5%和15.5%；糧食、棉花、化肥農(nóng)藥運(yùn)量分別增長5.5%、10.1%和18.8%，石油運(yùn)量下降0.8%。 1-7月，全國鐵路日均裝車138409車，同