GLA海運(yùn)集裝箱_智能運(yùn)輸服務(wù)不再是空想

時(shí)間：2018-03-19作者：深圳吉樂物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：197

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• 詞條

  詞條說明

• 超大型集裝箱船運(yùn)力翻番將導(dǎo)致并發(fā)癥

  2018年亞洲-北歐貿(mào)易航線**過18000TEU的**大型集裝箱船運(yùn)力將翻番，而集運(yùn)大型化或?qū)?dǎo)致市場出現(xiàn)并發(fā)癥。 集運(yùn)市場*提供商SeaIntel表示，目前在運(yùn)營的**大型集裝箱船為58艘，還有47艘即將交付，這些船舶主要在2017年和2018年交付。 集裝箱 由于在亞歐線部署18000+TEU集裝箱船具有規(guī)模效益和成本效益，這些**大型集裝箱船目前占該貿(mào)易航線35%的市場份額。這也導(dǎo)致馬士基航運(yùn)自

• GLA海運(yùn)集裝箱_讓特種柜運(yùn)輸變得更簡單

  特種柜市場現(xiàn)狀 特種柜是集裝箱運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)不可忽缺的組成箱型，隨著**以后中國經(jīng)濟(jì)的**發(fā)展，制造業(yè)的不斷強(qiáng)大產(chǎn)生了圍繞著基礎(chǔ)建設(shè)、環(huán)境工程等重大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸需求，如基礎(chǔ)建設(shè)中的工程機(jī)械、建筑建材、路橋施工機(jī)械、水電設(shè)備等。 中國制造在逐步被世界認(rèn)可的同時(shí)，中國設(shè)備出口量的增長速度驚人，特種柜是大件貨物運(yùn)輸?shù)妮^重要的運(yùn)輸載體，市場對特種柜的運(yùn)力需求不停的被放大，據(jù)*統(tǒng)計(jì)，特種柜進(jìn)出口的箱量

• 集裝箱堆場積水致貨物受損，堆場存在過錯(cuò)被判賠償_GLA海運(yùn)集裝箱

  受連續(xù)強(qiáng)暴雨影響，集裝箱堆場積水嚴(yán)重，17個(gè)集裝箱內(nèi)的麥芽遭遇水損。保險(xiǎn)公司賠償貨主損失后，向堆場公司代位求償，堆場公司以強(qiáng)暴雨系不可抗力為由進(jìn)行抗辯。上海**對這起港口作業(yè)糾紛作出一審判決，被告堆場公司賠償原告保險(xiǎn)公司人民幣41萬余元及利息損失。日前，該案經(jīng)二審*審理維持。 圖片1-3.png 涉案貨物在堆場被淹 2015年7月，保險(xiǎn)公司承保的一批麥芽由被保險(xiǎn)人江蘇農(nóng)墾麥芽（以下簡稱農(nóng)墾公

• 貨運(yùn)行業(yè)改革何處可為突破口

  互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展直接為我國貨運(yùn)業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇，衍生的“互聯(lián)網(wǎng)+”也成為了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)火熱的重要關(guān)鍵詞。傳統(tǒng)行業(yè)紛紛響應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的經(jīng)營理念，推動(dòng)企業(yè)線上線下相結(jié)合運(yùn)營模式的探索，其中以貨運(yùn)行業(yè)表現(xiàn)較為**。GLA國際貨運(yùn)公司指出，雖然截止到6月初，我國上半年貨運(yùn)總額已達(dá)到107萬億元之多，但是在貨運(yùn)行業(yè)這樣**的發(fā)展規(guī)模之下，也是有隱藏的不穩(wěn)定因素存在。較**的方面就是我國貨運(yùn)行業(yè)的結(jié)構(gòu)