詞條
詞條說明
上次跟大家講述了關(guān)于保稅區(qū)一日游操作流程就是希望大家通過對(duì)保稅一日游業(yè)務(wù)的了解對(duì)保稅區(qū)的業(yè)務(wù)有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。當(dāng)然這次主要想講述下關(guān)于深加工結(jié)轉(zhuǎn)的流程和報(bào)關(guān)結(jié)轉(zhuǎn)的條件。 **說下對(duì)于深加工結(jié)轉(zhuǎn)的概念其實(shí)深加工結(jié)轉(zhuǎn),俗稱“轉(zhuǎn)廠”或者“結(jié)轉(zhuǎn)”。加工貿(mào)易企業(yè)將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)一步加工后復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 轉(zhuǎn)廠的兩個(gè)加工貿(mào)易企業(yè),分別稱為“轉(zhuǎn)出企業(yè)”和“轉(zhuǎn)入企業(yè)”?!稗D(zhuǎn)出企業(yè)”
很多人對(duì)物流和倉儲(chǔ)可能會(huì)或多或少有點(diǎn)了解但是談到供應(yīng)鏈管理可能大家就不是很清楚了,其實(shí)大家可以通過下邊我分析的供應(yīng)鏈管理未來的發(fā)展方向?qū)}儲(chǔ)物流行業(yè)以后的發(fā)展有一個(gè)認(rèn)知。 中國(guó)物流行業(yè)歷經(jīng)十幾的高速發(fā)展后進(jìn)入穩(wěn)步爬升階段,一方面與大經(jīng)濟(jì)環(huán)境增速放緩有關(guān),另外一方面物流行業(yè)降本增效成果明顯。 1.國(guó)內(nèi)物流行業(yè)費(fèi)用占GDP比例由于政策因素、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、行業(yè)效率及管理模式居高不下,但占比下降趨勢(shì)表明單位
通過上次說明的關(guān)于退運(yùn)維修業(yè)務(wù)的兩個(gè)案例相信很多客戶應(yīng)該也都了解到其實(shí)出口退運(yùn)很多時(shí)候就是讓我們?nèi)绾伟旬a(chǎn)品正確的推到國(guó)內(nèi)在完成出口的。 今天說下關(guān)于出口退運(yùn)維修常見的幾種流程,下面說的保稅區(qū)出口退運(yùn)維修的流程是保稅區(qū)退運(yùn)的過程中常見的幾種方式,下面我就跟大家做一一的分析。 **就是進(jìn)料加工方式出口的成品退運(yùn) 進(jìn)料成品退換須提供:退換協(xié)議、 進(jìn)口文件 、原出口退單、進(jìn)料加工手冊(cè)以及國(guó)稅部門和外管部門
因?yàn)檩^近退運(yùn)維修的業(yè)務(wù)比較多,所以上次我就專門跟大家講述了關(guān)于退運(yùn)維修業(yè)務(wù)中的注意事項(xiàng)這幾個(gè)話題,就是想通過這些退運(yùn)維修中遇到的問題讓大家認(rèn)識(shí)到關(guān)于退運(yùn)維修的過程中產(chǎn)生問題了該如何解決的話題。其次就是前天又一個(gè)問題問我了關(guān)于做轉(zhuǎn)廠的條件的事,我想再次通過轉(zhuǎn)廠的相關(guān)問題讓大家認(rèn)識(shí)到關(guān)于轉(zhuǎn)廠遇到的情況。 轉(zhuǎn)廠定義:轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進(jìn)口):企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)至另一直屬或?qū)俸jP(guān)內(nèi)的加工企業(yè)加工后復(fù)出
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