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今年6月,重慶潼南區(qū)有8名小學生在童家村涪江河壩水域溺水身亡。事件發(fā)生后隨即引起網(wǎng)友的哀悼評論,多數(shù)人認為事件的發(fā)生和學校安全教育的不到位有關。其實,在現(xiàn)在的學校安全教育上,非常用心在采取開主題班會、宣傳欄以及寒暑假給與家長一封信的通知,但到現(xiàn)在還是讓8名學生喪命。這表明,當前教育仍然存在問題。VR安全教育的進步開始為提高學生安全意識作貢獻。 當前,我國在3~12歲學生中,有80%學生安全意識薄弱
今年是VR行業(yè)發(fā)展的*四個年頭了,在這之前VR技術并不被看好,經(jīng)過很長時間的低迷期,備受質疑以及瘋狂的diss,今年大家漸漸發(fā)現(xiàn)VR行業(yè)存在無限商機,不得不得理性的看待這個行業(yè)。 近日,愛奇藝執(zhí)行總編輯王兆楠、蜻蜓FM副總裁朱峰、阿基米德傳媒CEO 王海濱、未來電視有限公司總經(jīng)理肖云、華為總監(jiān)李松濤、二較西南公司內容總監(jiān)鄭秋軼等人在“智媒成員 5G未來”視聽新生態(tài)發(fā)展論壇紛紛發(fā)表,5G時代到來,將
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也會發(fā)生交通事故。很多小孩出于性格活潑,日常上學放學都會隨性而走,一邊玩耍一邊走路,一邊看書一邊走路,三五個同學并排行走。在人行道你追我趕嬉戲打鬧,殊不知這樣也會導致交通事故的發(fā)生。而這些交通小知識在課堂很好提及,孩子也不會引起重視。 課堂上通過交通安全案例提醒學生提高自我保護能力,了解危險的來源,學會躲避危險。詳細認識正確過馬路、坐公交,認識
傳統(tǒng)教育多以生命為基礎,采取實戰(zhàn)演習的方法提高工人的安全防范意識。雖然培訓效果得到保證,但過于耗費人力物力和成本卻讓不少施工企業(yè)望而卻步,不愿組織施工單位的崗前培訓,從而導致事故的發(fā)生。VR安全體驗館的普及解決了人力物力成本的難題,正在惠及更多的施工單位。 利用VR技術建立起來的體驗館,通過虛擬場景,讓人“親身”經(jīng)歷工程建設中的火災、電擊、坍塌、機械事故、高空墜落等工程事故,從而達到安全教育、提高
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