網(wǎng)站營(yíng)銷策略：如何讓你的流量爆棚？

時(shí)間：2018-07-02作者：深圳市前海麥哲倫科技有限公司瀏覽：145

深圳市前海麥哲倫科技有限公司專注于海外倉(cāng)系統(tǒng),B2C電商倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),保稅倉(cāng)系統(tǒng),云倉(cāng)系統(tǒng),進(jìn)出口**轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),國(guó)際快遞系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海外倉(cāng)系統(tǒng)布局M-WMS

  對(duì)于海外倉(cāng)的選擇，如果日出貨量小于1000票件，就不建議自建倉(cāng)了，自建倉(cāng)的成本可能會(huì)高出預(yù)期，還會(huì)涉及到當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)以及人員聘用等方面的問(wèn)題，出貨量少卻自建，往往會(huì)造成單位成本太高。選擇海外倉(cāng)的使用麥哲倫科技跨境物流海外倉(cāng)系統(tǒng)（M-WMS）給企業(yè)帶來(lái)的改善，提供一整套跨境電商管理機(jī)制，深度結(jié)合各部門工種可迅速上手，快速?gòu)?fù)制從而降低對(duì)人員依賴性，人員離職也無(wú)需擔(dān)心。無(wú)紙化辦公，實(shí)時(shí)監(jiān)控每一個(gè)SKU

• 跨境電商物流和傳統(tǒng)物流的區(qū)別？

  關(guān)于傳統(tǒng)物流如何變革適應(yīng)跨境電商模式，大家已經(jīng)討論很多。但大多都聚焦于思維層面，或者規(guī)劃層面；即如何利用跨境電商思維做決策、和客戶互動(dòng)、品類設(shè)置等。 作為物流：無(wú)論是傳統(tǒng)還是跨境電商都是基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起；并且都旨在一定可控成本下實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)是正確的時(shí)間，用正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)正確的人。這是我們能找到為數(shù)不多的共同。而本文主要通過(guò)分析一些實(shí)實(shí)在在的作業(yè)實(shí)況，透視其差異性。

• 海外倉(cāng)勢(shì)不可擋

  在如今的跨境電商領(lǐng)域來(lái)看，各大企業(yè)家族的爭(zhēng)奪戰(zhàn)可謂是打的水深火熱。就海外倉(cāng)儲(chǔ)而言，多少電商大賣家為之努力爭(zhēng)相搶奪有利于自己的市場(chǎng)。海外倉(cāng)，一匹跨境物流行業(yè)的黑馬，發(fā)展迅速，不可抵擋！截至目前跨境電商行業(yè)雖然發(fā)展趨勢(shì)迅猛，但是并未形成一家獨(dú)大局面，而是各家機(jī)會(huì)均等。其中最為讓各路物流業(yè)群雄追逐的是海外倉(cāng)儲(chǔ)的選址和建立。 最初，海外倉(cāng)在經(jīng)過(guò)五年左右的發(fā)展，終于在2014年浮出水面，迎來(lái)瘋狂增長(zhǎng)。在2

• 東南亞新興市場(chǎng)成為跨境電商最關(guān)注的機(jī)遇沃土

  跨境電商再上新臺(tái)階，“絲路電商”合作不斷深化。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)跨境電商零售進(jìn)出口總額達(dá)到1347億元，同比增長(zhǎng)50%。2018年，我國(guó)與俄羅斯、阿根廷等9個(gè)國(guó)家新建電子商務(wù)合作機(jī)制，通過(guò)召開電子商務(wù)工作促進(jìn)會(huì)與企業(yè)對(duì)接會(huì)等，幫助相關(guān)國(guó)家企業(yè)利用電子商務(wù)開拓國(guó)際市場(chǎng)。我國(guó)與柬埔寨、科威特、阿聯(lián)酋、奧地利等國(guó)跨境電商交易額同比增速均超過(guò)100%。全球電商市場(chǎng)發(fā)展中機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、技術(shù)革新