詞條
詞條說明
隨著社會經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的快速發(fā)展,公路和橋梁工程中采用的各種方法越來越多,在防水路基礎(chǔ)施工過程中,必須嚴(yán)格遵守橋面防水的程序,如果不遵守程序,將會對工程質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。橋面防水涂料施工技術(shù):1、在進(jìn)行防水涂料的配置時(shí),要盡量避免將固化和結(jié)塊的涂料摻雜進(jìn)去,在進(jìn)行大面積的防水涂料施工之前,要注意對節(jié)點(diǎn)的處理,尤其是對轉(zhuǎn)角等細(xì)節(jié)的處理,以免在涂刷過程中發(fā)生斷流和堆積等問題,然后再進(jìn)行大面積的涂刷。2、
夏季日照時(shí)間較長,工人在施工時(shí)會有較充足的時(shí)間,相對來說,可以縮短某些工程的施工周期。而且,隨著氣溫的升高,防潮工作也變得較加困難了,因?yàn)榇蟛糠值姆浪牧?,都只適用于5-35℃的環(huán)境。因此,施工時(shí)應(yīng)注意防潮:人要在酷熱中保暖,原材料與基層、成品同樣要保養(yǎng)!夏天防潮施工建議 1、施工溫度提議不必**出35度 在高溫下進(jìn)行施工的時(shí)候,不僅會對施工人員的身體健康和安全構(gòu)成威脅,而且在高溫條件下,在涂料施工
精銑刨工藝是一種節(jié)約成本、延長路面使用壽命、快速恢復(fù)交通的理想養(yǎng)護(hù)工藝,它可以被廣泛地應(yīng)用于改善路面抗滑性能、提高路面平整度及橫坡度、去除交通標(biāo)線和表層車轍病害處理等領(lǐng)域。在新建高速公路建設(shè)中,采用精銑刨技術(shù)對橋梁、隧道的水泥混凝土路面進(jìn)行調(diào)平、拉毛,能夠有效地取代拋丸技術(shù),提高路面的整體平整度,并確保后續(xù)攤鋪的瀝青混凝土材料能夠與原有的橋梁、隧道路面較好地結(jié)合。優(yōu)點(diǎn):1得到了廣泛地應(yīng)用。精銑刨在
現(xiàn)在橋梁在我們的生活中起到了很大的作用,因此橋梁的防水施工也不能大意。因此,怎樣才能確保橋梁面板的防水施工符合規(guī)范,并確保施工的質(zhì)量?這七點(diǎn),你必須要記?。?01 選用優(yōu)質(zhì)正規(guī)廠家,并且要有完整的生產(chǎn)廠家的資格證明。在當(dāng)今的防水涂料市場上,一道道令人目不暇接的防水涂料產(chǎn)品,選擇一家正規(guī)的防水涂料生產(chǎn)廠家,這是你可以放心的第一步!目前,我國公路、**橋面防水涂層的標(biāo)準(zhǔn)有兩個,分別是 JT/T535-
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