高架橋面施工技術(shù)要求與現(xiàn)場涂刷規(guī)范

時間：2023-06-06作者：衡水百川路橋養(yǎng)護工程有限公司瀏覽：113

衡水百川路橋養(yǎng)護工程有限公司專注于橋面防水,橋面防腐,伸縮縫等

• 詞條

  詞條說明

• 常用防水施工要點有哪些？

  在高速發(fā)展的背景下，中國交通運輸業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，公路、橋梁投入使用的資金也在不斷增加。但現(xiàn)實中，大量的道路和橋梁工程在竣工通車后不久就出現(xiàn)了裂縫、溝槽等破壞現(xiàn)象，必須對其進行修復(fù)和重建。而造成這些破壞的較主要因素是水體破壞。在公路橋梁工程中，在進行防水層施工時，對防水材料進行二次處理，其施工質(zhì)量將直接影響到公路橋梁整體防水體系的質(zhì)量，并將影響公路橋梁的使用壽命。為此，應(yīng)加強公路橋梁工程質(zhì)量管理

• 舊瀝青混凝土面銑刨工序

  1、首先根據(jù)需要，對老路面進行銑刨，并進行銑刨，找出銑刨的位置，銑刨的寬度和深度。在起始處，銑刨機沿側(cè)邊放置，擺正位置，按自卸車的車頂高度調(diào)整出料位置。本實用新型的傾卸車，正停在銑刨機等著接受磨削物料。2、當(dāng)機器開始運轉(zhuǎn)時，有兩名技師操縱機器，根據(jù)需要調(diào)整的深度。調(diào)整好深度后，再由操作員執(zhí)行銑、刨作業(yè)。3、在進行銑刨的時候，要有專門的人在引導(dǎo)著自卸車往前走，這樣就不會讓銑刨機的出料傳送帶與自卸車后

• 在夏天做橋面防水應(yīng)該注意什么？

  夏季日照時間較長，工人在施工時會有較充足的時間，相對來說，可以縮短某些工程的施工周期。而且，隨著氣溫的升高，防潮工作也變得較加困難了，因為大部分的防水材料，都只適用于5-35℃的環(huán)境。因此，施工時應(yīng)注意防潮：人要在酷熱中保暖，原材料與基層、成品同樣要保養(yǎng)！夏天防潮施工建議 1、施工溫度提議不必**出35度 在高溫下進行施工的時候，不僅會對施工人員的身體健康和安全構(gòu)成威脅，而且在高溫條件下，在涂料施工

• 現(xiàn)在公路橋梁防水技術(shù)是怎樣的？

  目前，國內(nèi)公路橋梁工程中采用的防水技術(shù)分為剛性防水和柔性防水兩種。二者的不同之處是：采用砂石和水泥作為原始材料，或者加入微量的聚合物和外加劑，并通過調(diào)節(jié)它們的配合比，降低或抑制孔隙，改變各種原始材料的性質(zhì)，提高原始材料的接觸面的密度，從而制備出具有一定抗?jié)B性能的砂石和水泥混凝土型防水材料。 而柔性防水所使用的材料，其優(yōu)點是拉伸強度高，施工方便，延伸率大，質(zhì)量輕，但對操作技術(shù)的要求比較高，在耐老化和