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?1、目前生產的低噪聲冷卻塔還不能滿足某些場合下對噪聲控制的需求,并且有些冷卻塔達不到樣本上標定的噪聲指標。?2、受城市用地限制,很多冷卻塔與需要安靜的區(qū)域之間的距離很近,給需要安靜的區(qū)域帶來生活和工作上的不便?3、冷卻塔必須在敞開的空間,使隔聲處理和吸聲處理受到限制。?4、冷卻塔通常設置在建筑物的上部,因此,噪聲的干擾面較廣。?對冷卻塔本身進行降
安徽電廠聲屏障安裝案例圖一安徽電廠聲屏障安裝案例圖二電廠安裝聲屏障高度通常在五米以上十米以下,總體來講電廠聲屏障就是高度比較高。材質外觀無其他樣式要求,控制好高度和聲屏障抗風力度就好。
公路聲屏障是聲屏障中的一種,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。交通噪音不同于工業(yè)噪音,它的噪音源呈線型,經驗標明,交通噪聲的防治,應以隔聲為主,吸聲為輔。現在,國內有一個錯誤傾向,一味追求吸聲材料高吸聲系數,往往要求不**0.8,甚至0.9,這種不顧實際效果,簡單地認為高的總比低的好是不科學的。在實際應用中,也發(fā)現現有吸聲材料經過雨水浸泡后吸聲效果會*性地大打折扣。在美
噪聲本身就是由不同的頻率組成的雜亂無章的聲音。要想治理它,必須掌握冷熱機組的噪聲頻率和噪聲頻率的特性。冷卻塔的特性:冷卻塔在運行中產生的噪聲,主要噪聲部位是壓縮機和冷凝器排風機,風機產生是空氣性噪聲;壓縮機是低頻和振動輻射噪聲傳播;壓縮機和冷凝器排風機的噪聲為不穩(wěn)定連續(xù)噪聲;噪聲的強弱隨時間的變化而變化;根據經驗一般壓縮、冷卻產生的噪聲在70~98B之間。冷卻塔的聲源主要由冷卻塔的風機、落水及振動
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