公路聲屏障如何施工

時間：2020-10-28作者：深州市振泰金屬制品有限公司瀏覽：189

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• 詞條

  詞條說明

• 冷卻塔隔音是否可以安裝聲屏障

  冷卻塔噪音主要是由于震動的聲音產(chǎn)生的比如：淋水聲、風(fēng)機(jī)風(fēng)噪聲音、水泵震動聲音。冷卻塔噪音共振的影響范圍非常大，可以設(shè)計到周圍30-50米內(nèi)，加消聲瓦和隔聲屏障后回到60－70dB，因此冷卻塔的噪音影響是比較嚴(yán)重的。而解決冷卻塔噪音現(xiàn)在用的比較多的方法就是在冷卻塔周圍安裝冷卻塔隔聲屏障。對冷卻塔本身進(jìn)行降噪是其中一種方法，但處理較復(fù)雜，一般采用隔聲屏障的方式對周圍需要安靜的區(qū)域進(jìn)行保護(hù)，冷卻塔隔聲

• 公路聲屏障長度如何確定？

  公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的，那么公路聲屏障的長度如何確定呢？為了避免端部效應(yīng)影響公路聲屏障的降噪效果，設(shè)計中應(yīng)合理選擇公路聲屏障的長度。目前許多聲屏障存在端效應(yīng)問題

• 聲屏障具體說明

  聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪

• 公路聲屏障板背板厚度很重要

  公路聲屏障是聲屏障中的一種，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。交通噪音不同于工業(yè)噪音，它的噪音源呈線型，經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明，交通噪聲的防治，應(yīng)以隔聲為主，吸聲為輔?，F(xiàn)在，國內(nèi)有一個錯誤傾向，一味追求吸聲材料高吸聲系數(shù)，往往要求不**0.8，甚至0.9，這種不顧實(shí)際效果，簡單地認(rèn)為高的總比低的好是不科學(xué)的。在實(shí)際應(yīng)用中，也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有吸聲材料經(jīng)過雨水浸泡后吸聲效果會*性地大打折扣。在美