詞條
詞條說(shuō)明
試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)拉力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)和校準(zhǔn)。在載荷試驗(yàn)中,加載在吊裝帶的承載力應(yīng)保證試驗(yàn)樣品每1000mm長(zhǎng)度的較大拉伸速度為110mm/min。吊裝帶部件樣品在試驗(yàn)前不應(yīng)預(yù)加載荷。吊裝帶的極限工作載荷:吊裝帶樣品用裝在試驗(yàn)機(jī)的系索銷(xiāo)或系索樁之間,應(yīng)保證吊裝帶平直、沒(méi)有彎曲;這樣承載芯就會(huì)在系索銷(xiāo)或系索樁之間均勻分布,封套在接觸區(qū)域沒(méi)有折疊。封套的接縫應(yīng)遠(yuǎn)離系索銷(xiāo)或系索樁。系索銷(xiāo)或系索樁的較大接觸直徑應(yīng)按
貨物運(yùn)輸安全鑒定分析單位:貨物運(yùn)輸條件化學(xué)類(lèi)是貨物運(yùn)輸?shù)倪m宜性做出評(píng)價(jià)與建議,為托運(yùn)人包裝貨物和承運(yùn)方運(yùn)輸貨物提供技術(shù)支撐與依據(jù),其中涉及到運(yùn)輸領(lǐng)域有航運(yùn)、水運(yùn)和陸運(yùn)。貨物運(yùn)輸條件化學(xué)類(lèi)鑒定一般依據(jù)**航聯(lián)《危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA DGR)、聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)》、《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》(ICAO-T.I.)、**海事組織《**海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG CODE)、GB-1
背景技術(shù): 熔噴布是以聚丙烯為主要原料制成的一種布料,其纖維直徑可以達(dá)到1~5微米,這些具有*特的毛細(xì)結(jié)構(gòu)的**細(xì)纖維可以增加單位面積纖維的數(shù)量和表面積,從而使熔噴布具有很好的過(guò)濾性、性、絕熱性和吸油性,可用于空氣、液體過(guò)濾材料、隔離材料、吸納材料、口罩材料、保暖材料及擦拭布等領(lǐng)域。 熔噴布是的口罩材料,在大中小機(jī)構(gòu),在地震,洪水侵襲的受災(zāi)地區(qū),在非典、禽流感和H1N1病毒的高發(fā)季節(jié),熔噴布以它強(qiáng)
電力安全工檢測(cè) 1、能力介紹安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題,規(guī)范電力安全工管理,提供安全、可靠、實(shí)用的安全工,保護(hù)電力系統(tǒng)職工的健康和安全,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的要?jiǎng)?wù)。 電力安全工的檢測(cè)是為了在電力系統(tǒng)操作、維護(hù)、檢修、試驗(yàn)、施工等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中,防止發(fā)生諸如觸電、灼傷、墜落、摔跌、有毒有害物質(zhì)、刺穿或撞擊危害、高溫、塵埃、輻射、噪聲等傷害事故或職業(yè)健康危害事件,協(xié)助電力用戶(hù)嚴(yán)把電力安全工質(zhì)量關(guān)。 2、主要
聯(lián)系人: 周志琴
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