廠房地坪拋丸打磨

時間：2023-12-14作者：廣東眾建新型材料有限公司瀏覽：216

廣東眾建新型材料有限公司專注于高分子聚合物改性瀝青防水涂料,PB聚合物改性瀝青防水涂料,FYT-1改進型防水涂料,纖維增強橋面防水涂料,AMP-100二階反應(yīng)型橋面粘結(jié)劑,*混凝土防腐保護劑,水性瀝青基橋面防水涂料,M1500無機滲透結(jié)晶防水劑,GS-1溶劑型粘結(jié)劑,橋面拋丸路面拋丸機等, 歡迎致電 17666668815

• 詞條

  詞條說明

• 纖維同步碎石封層+橋面拋丸

  公路建設(shè)過程都用同步封層技術(shù)，同步封層技術(shù)是同步碎石封層車將碎石及改性瀝青同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層的封層技術(shù)。該技術(shù)起源于上世紀(jì)八十年代的法國，于九十年代傳入歐美各。我國道路養(yǎng)護行業(yè)起步較晚，直到2002年才將其引進。 雖然引進時間不長，但經(jīng)歷了十余年的發(fā)展，我國同步碎石封層技術(shù)已經(jīng)達到國際水平。大量的工程實例證明，同步碎石技術(shù)對我國各級道路都具有良好的適應(yīng)性，

• 道路橋梁施工用三涂FYT-I防水涂料

  道路橋梁施工用三涂FYT-I防水涂料：防水技術(shù)的革命性突破在我們的日常生活中，道路橋梁是不可或缺的一部分。它們不僅連接著城市和鄉(xiāng)村，還承擔(dān)著大量的交通流量。然而，這些重要的基礎(chǔ)設(shè)施也面臨著一些挑戰(zhàn)，其中之一就是防水問題。防水處理對于道路橋梁的質(zhì)量和壽命至關(guān)重要，因此，選擇合適的防水材料是至關(guān)重要的。今天，我們就來了解一下一種新型的防水涂料——三涂FYT-I防水涂料。一、什么是三涂FYT-I防水涂料

• 水性環(huán)氧瀝青道橋涂料介紹

  環(huán)氧瀝青道橋涂料是由環(huán)氧樹脂,瀝青質(zhì)交聯(lián)劑,增韌劑,固化劑及其他助劑組成的熱固性共混物。體系中所發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)后生成交聯(lián)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),使其涂漠具有較佳的耐熱性,粘結(jié)力,抗拉強度,抗壓強度和較好的耐化學(xué)腐蝕性能。經(jīng)實驗,能耐硫酸10%,鹽酸10%,氫氧化鈉10%,鹽水溶液的腐蝕。 一, 環(huán)氧瀝青道橋涂料的主要特點： 環(huán)氧瀝青道橋涂料形成的涂膜具有： 1,互穿網(wǎng)狀防腐結(jié)構(gòu)層：由于該涂膜具有互穿網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。具

• JBS環(huán)保型道橋用涂料/PB型道橋改性瀝青涂料

  產(chǎn)品簡介:JBS環(huán)保型道橋用涂料屬科技推廣計劃項目，經(jīng)北京市科委組織的鑒定，居同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路公程檢測中心測試、分別達到*共和國建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JC/T975—2005）和*人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（J T /T535—2004）技術(shù)要求；已在青銀高速、同三高速、京福高速、京津唐高速、上海城市立交等公路，城市互通立交橋，輕軌、鐵路橋梁路面等上百個工程中應(yīng)用，受到橋梁建設(shè)單位和業(yè)