詞條
詞條說(shuō)明
電啟動(dòng)柴油6kw發(fā)電機(jī)投標(biāo)授權(quán)
電啟動(dòng)柴油6kw發(fā)電機(jī)投標(biāo)授權(quán)??柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度**過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再?lài)娙氩裼汀⒉裼蛧婌F和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)*點(diǎn)火系。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī),同時(shí)在相同功率的情況
75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓
75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓??大澤動(dòng)力采用了技術(shù)優(yōu)化燃燒過(guò)程,啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn),此外還有發(fā)電質(zhì)量好。由于發(fā)電機(jī)組工作時(shí)只有旋動(dòng),電調(diào)反應(yīng)速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高,波動(dòng)小,在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí),機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。**汽油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo);啟動(dòng)性能好,啟動(dòng)成功率高。75kw
5kw柴油發(fā)電機(jī)輸出穩(wěn)定??大澤動(dòng)力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組具有**的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到內(nèi)外用戶(hù)的普遍歡迎。而且大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能可靠。柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn):(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。**機(jī)組從幾千瓦~幾萬(wàn)千瓦,國(guó)內(nèi)機(jī)組大幾千千瓦(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 (水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/1
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急救災(zāi)用
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急救災(zāi)用??活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過(guò)程?;钊麑⒁竭_(dá)**點(diǎn)時(shí),噴油器把經(jīng)過(guò)濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動(dòng)活
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