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詞條說明
YUASA湯淺電池NP24-12較新介紹:“YUASA”(湯淺)NP、NPL、UXH、UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型出產(chǎn)基地,悉數(shù)選用日本湯淺較搶先的鉛酸蓄電池制造技術(shù),遵循日本湯淺九十年專業(yè)開發(fā)、研討、制造鉛電池的許多技術(shù)經(jīng)歷。 近期,市場出現(xiàn)大批三無蓄電池來冒充我廠生產(chǎn)的鉛酸蓄電池,請廣大消費(fèi)者注意:一旦發(fā)現(xiàn)請致電12315進(jìn)行舉報。 如何辨別真?zhèn)?電碼防偽標(biāo)識濃縮了多項高科技手段,具
1、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極
市場上很多電瓶修復(fù)產(chǎn)品把任何因素?fù)p傷的電池修復(fù)同新電池一樣、保證科華蓄電池可以延長使用壽命多少倍,這些都是不科學(xué),也是不切合實(shí)際的。任何因素的電瓶損傷,對蓄電池壽命都有影響,問題是如何減少電瓶的損傷,如何降低對蓄電池壽命的影響,一般來說鉛酸蓄電池開箱之后,首先檢查外殼頂蓋有無裂紋,如有裂損,用環(huán)氧樹脂即可牢靠地粘補(bǔ)好。若較初不檢查,一旦注入電解液,如發(fā)現(xiàn)有裂損,損失就難挽回了。原因有四點(diǎn): (1)
1、較板露出電解液液面。賽特蓄電池內(nèi)電解液液面過低,使較板上部與空氣直接接觸,負(fù)極板將會劇烈氧化。汽車在行駛中,由于電解液面上下波動,與較板上部已氧化的部分接觸,會形成大晶粒的硫酸鉛硬層,使較板上部硫化,這時較板的剩余部分將承受較大的放電電量,結(jié)果導(dǎo)致整個較板硫化。 2、初充電或經(jīng)常充電不足,以及沒有進(jìn)行定期充電。 3、賽特蓄電池電解液的密度過高,使硫酸鉛溶解困難。 4、賽特蓄電池經(jīng)常過量放電或
公司名: 山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司
聯(lián)系人: 于磊
電 話: 400-688-7976
手 機(jī): 13720026769
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地 址: 北京昌平回龍觀西大街85號
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網(wǎng) 址: yushoulei.cn.b2b168.com
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