移動(dòng)15KW雙缸柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-07-07作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：40

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 12千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)指導(dǎo)

  12千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)指導(dǎo)這可以確保船上的電氣系統(tǒng)（如空調(diào)、充電裝置等）能夠平穩(wěn)運(yùn)行。 現(xiàn)在有一款省油的發(fā)電機(jī)可以滿(mǎn)足大家的停電需求。 很難嚴(yán)格區(qū)分燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。 柴油發(fā)電機(jī)組因氣缸內(nèi)燃燒引起的壓力波動(dòng)而通過(guò)缸蓋/活塞、連桿、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲通常稱(chēng)為燃燒噪聲。 柴油機(jī)機(jī)組由于活塞對(duì)缸套的沖擊以及運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械沖擊和振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱(chēng)為機(jī)械噪聲。 一般直噴柴油機(jī)的燃燒噪聲機(jī)械噪聲，而非

• 10KW汽油發(fā)電機(jī)環(huán)境條件

  10KW汽油發(fā)電機(jī)環(huán)境條件隔音罩內(nèi)部的熱平衡設(shè)計(jì)就是通風(fēng)散熱的設(shè)計(jì)。 特別是在機(jī)組高溫環(huán)境下，機(jī)組能可靠工作。 設(shè)計(jì)時(shí)需要利用進(jìn)、排氣管道來(lái)降低噪音，同時(shí)又不能對(duì)機(jī)組進(jìn)、排氣造成過(guò)大的阻力。 并保證隔音罩內(nèi)的熱交換平衡。 機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)，在機(jī)組底盤(pán)底部密封板位置安裝了進(jìn)風(fēng)百葉窗，以衰減隔音罩底部的進(jìn)風(fēng)噪聲。 對(duì)流換熱空氣通過(guò)設(shè)置在隔音罩兩側(cè)的兩臺(tái)低噪音軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制排出箱體。 當(dāng) 終出箱時(shí)，要求獲得降噪

• 高原8千瓦柴油發(fā)電機(jī)220v

  大澤高原8千瓦柴油發(fā)電機(jī)220v的各種功能，而且具有以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間??； 柜體均為可拆卸結(jié)構(gòu)，柜體由鋼板制成。 表面涂高性能防銹漆，具有降噪、防雨功能； 箱體內(nèi)部采用多層阻隔阻抗失配降噪結(jié)構(gòu)，內(nèi)置大阻抗型降噪。 與柴油發(fā)電機(jī)組本身的特點(diǎn)密不可分，發(fā)電機(jī)組容量等級(jí)多，效率高。 低油耗等特點(diǎn)，加上近年來(lái)國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組在質(zhì)量上與柴油發(fā)電機(jī)組相比具有優(yōu)勢(shì)。 目前，柴油發(fā)電機(jī)組

• 水冷12千瓦汽油發(fā)電機(jī)

  水冷12千瓦汽油發(fā)電機(jī)1、現(xiàn)場(chǎng)安裝：編制安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，提交客戶(hù)審核確認(rèn)； 嚴(yán)格按照安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝檢驗(yàn)，做好安裝質(zhì)量記錄。2、配合調(diào)試方面：派高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員嚴(yán)格按照調(diào)試手冊(cè)（含聯(lián)調(diào)）與客戶(hù)進(jìn)行調(diào)試（含聯(lián)調(diào)），并做好試驗(yàn)調(diào)試記錄； 用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和調(diào)試。 任何不符合用戶(hù)要求的產(chǎn)品或部件，將在規(guī)定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)維修或更換。3、在培訓(xùn)方面：對(duì)所有參與技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)的人員進(jìn)行嚴(yán)格挑選和培訓(xùn)。