詞條
詞條說(shuō)明
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)工程應(yīng)急發(fā)電機(jī)的注意事項(xiàng):發(fā)電機(jī)如長(zhǎng)時(shí)間不用,請(qǐng)采用下列方法停機(jī):(1)? 先將燃油關(guān)至OFF位置。(2)? 讓發(fā)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直至燃油耗盡而自動(dòng)停機(jī)。(3)? 停機(jī)后將啟動(dòng)開關(guān)關(guān)至STOP位置。上述停機(jī)方法可避免化油器中殘留燃油因長(zhǎng)時(shí)間不用而變質(zhì),將化油器堵塞,造成發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。12千瓦柴油發(fā)電機(jī)工程應(yīng)急一分鐘后再次檢查機(jī)油油量是否合適。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有
低油耗6千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒
靜音柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油消耗過(guò)多的原因
靜音柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油消耗過(guò)多的原因??機(jī)械原因:1.活塞、活塞環(huán)與缸壁磨損過(guò)多,間隙過(guò)大;2.活塞環(huán)彈性不足或卡死在槽內(nèi),密封不嚴(yán);3.氣門與搖臂間隙過(guò)大,向外躥油,氣門導(dǎo)管磨損,潤(rùn)滑油被吸入汽缸;4.潤(rùn)滑油底殼壓力過(guò)高,潤(rùn)滑油經(jīng)廢氣循環(huán)裝置進(jìn)入汽缸;5.油浴式空氣濾清器的油池內(nèi)油面過(guò)高,潤(rùn)滑油被吸入汽缸;6.活塞環(huán)裝反或斷裂或開口位于同側(cè)。油品質(zhì)量原因:如果內(nèi)燃潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶電腦?大澤發(fā)電機(jī)的供油體系一般由油箱、柴油濾清器、低壓油泵、高壓油泵、噴油嘴等部分組成。如圖所示。大澤發(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí),柴油從機(jī)箱中流出,經(jīng)粗濾器過(guò)濾,低壓油泵升壓,又經(jīng)細(xì)濾器(也稱精濾器)進(jìn)一步過(guò)濾,高壓油泵升壓后,經(jīng)過(guò)高壓油管送到噴油嘴,并在恰當(dāng)?shù)臋C(jī)遇經(jīng)過(guò)噴油嘴將柴油以霧狀噴入氣缸壓燃。8千瓦柴油發(fā)電機(jī)帶電腦?調(diào)速設(shè)備是大澤柴油發(fā)電機(jī)的重要部件,柴油機(jī)所帶負(fù)荷
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礦上應(yīng)急用3KW小型發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO3800ET-J
礦山施工用5KW小型柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO6800ET-J
應(yīng)急設(shè)備用電6KW小型柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO7600ET-J
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機(jī)械廠應(yīng)急用電8KW小型柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO9800ET-J
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鐵路應(yīng)急用電12KW小型柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO16000ET
冰激凌車用電15KW小型柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO18000ET
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