詞條
詞條說(shuō)明
在煉油行業(yè)內(nèi)所謂的燃料油,是指一類(lèi)專(zhuān)門(mén)用作各種類(lèi)型工業(yè)燃燒設(shè)備(包括鍋爐等)燃料的油品,它并不包括汽油和輕柴油。燃料油有好多品種,有的黏度較小,有的相當(dāng)黏稠,但是就其多數(shù)而言,基本屬于比較黏稠的重質(zhì)燃料。生產(chǎn)此類(lèi)重質(zhì)燃料油的主要原料是原油經(jīng)過(guò)常壓和減壓蒸餾后留下的渣油。在燃燒設(shè)備中,燃料油都是在壓力下通過(guò)噴嘴噴入爐膛的。假如燃料油的黏度太小,它噴射的距離就會(huì)太近,容易引起局部過(guò)熱;假如黏度太大,就
燃料油是成品油的一種,是石油加工過(guò)程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來(lái)的較重的剩余產(chǎn)物。它廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥傻?,其特點(diǎn)是粘度大,含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。燃料油的主要技術(shù)指標(biāo)有粘度、含硫量、閃點(diǎn)、水、灰分和機(jī)械雜質(zhì)。上海期貨交易所燃料油期貨的交易標(biāo)的是船用180CST燃料油,這是燃料油品種中的一種,該品種占燃
國(guó)內(nèi)煉廠低硫燃料油生產(chǎn)計(jì)劃情況為積極推動(dòng)**航運(yùn)綠色發(fā)展,應(yīng)對(duì)2020年IMO**限硫令給出“中國(guó)方案”,我國(guó)主要石油企業(yè)均推出了針對(duì)低硫燃料油的生產(chǎn)計(jì)劃及應(yīng)對(duì)方式。包括,2019年中石化宣布2020年低硫重質(zhì)清潔船用燃料油產(chǎn)能將達(dá)到1000萬(wàn)噸,2023年將**過(guò)1500萬(wàn)噸,已分別在環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)和華南地區(qū)的10家煉廠進(jìn)行了布局。中石油宣布計(jì)劃生產(chǎn)供應(yīng)低硫燃料油400萬(wàn)噸/年。燃料油貿(mào)易
柴油在儲(chǔ)存過(guò)程中的蒸發(fā)和氧化與溫度的變化密切相關(guān)。溫度越高,蒸發(fā)和氧化越快,而溫度越低,蒸發(fā)和氧化越慢。其次,蒸發(fā)和氧化與空氣接觸有關(guān)。蒸發(fā)空間越大(如不合格油箱),蒸發(fā)量越大;氣流越快,蒸發(fā)氧化越容易。陽(yáng)光照射、金屬接觸等因素會(huì)促進(jìn)油的氧化,但主要因素是溫度和空氣接觸氧化。在貯存過(guò)程中,應(yīng)采取以下措施延遲質(zhì)量變化。1.降低溫度和溫差;2.合理安排操作時(shí)間,減少油的蒸發(fā);3.盡可能充至安全容量,減
公司名: 溫州佳鴻石化有限公司
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