詞條
詞條說明
6kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
6kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)??柴油發(fā)電機(jī)在使用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果汽缸蓋的磨損量和橢圓過大,氣體密封性就會(huì)變差,壓縮后的壓力和溫度就會(huì)降低,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就會(huì)降低,燃料費(fèi)也會(huì)上升,啟動(dòng)也會(huì)變得困難。 汽缸缸體的磨損也使大量的發(fā)動(dòng)機(jī)油跑到燃燒室,排煙,積炭焦炭現(xiàn)象嚴(yán)重,活塞環(huán)的彈性喪失,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 另外,柴油在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞和汽缸的敲門聲也會(huì)變大。 這些因素反而加速汽缸套筒的磨損。 因
【150KW柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組電器安裝使用要求
柴油發(fā)電機(jī)組電器安裝使用要求關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組電器安裝使用要求,首先是柴油發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MQ;塑料絕緣電纜饋電線路耐壓試驗(yàn)為2.4kV,時(shí)間為15min,泄漏電流穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)的相序一致。柴油發(fā)電機(jī)組配套的控制柜接線應(yīng)正確,緊固件緊固狀態(tài)良好。無遺漏脫落。開關(guān)、保護(hù)裝置的型號(hào)、規(guī)格正確,驗(yàn)
100kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
100kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)??大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):1.四沖程,風(fēng)冷卻。2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較加平
50kw柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)授權(quán)用
50kw柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)授權(quán)用??柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停機(jī),該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。故障原因:1.油路或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。2.柴油濾芯堵塞。3.油路中有空氣或各油路接口松動(dòng),產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。4.空氣濾清器部分堵塞,造成柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣量不足。5.輸油泵有故障。6.噴油泵卡死在不供油的位置。7.噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。50kw柴油發(fā)電機(jī)投
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚
電 話: 021-51987486
手 機(jī): 13023225087
微 信: 13023225087
地 址: 上海嘉定菊園上海市 嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: dgborui01985.cn.b2b168.com
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚
手 機(jī): 13023225087
電 話: 021-51987486
地 址: 上海嘉定菊園上海市 嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: dgborui01985.cn.b2b168.com