詞條
詞條說(shuō)明
25kw車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)方便攜帶??靜音汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)組控制盤(pán)內(nèi)故障。短路啟動(dòng)線機(jī)組不啟動(dòng)或斷開(kāi)啟動(dòng)線機(jī)組不停機(jī)是發(fā)電機(jī)的控制盤(pán)內(nèi)故障。由于現(xiàn)在使用的自啟動(dòng)系統(tǒng)花樣繁多,品牌很雜,而且控制線路千差萬(wàn)別,以析不可能含蓋所有故障,只是就各種控制系統(tǒng)的共有故障進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析,提出了1些應(yīng)處理辦法,如果經(jīng)上述處理仍不能排除故障。請(qǐng)速與供應(yīng)商或維修公司聯(lián)絡(luò),切勿擅自處理以免故障
35kw柴油發(fā)電機(jī)靜音質(zhì)保一年??起動(dòng)機(jī)作為柴油發(fā)電機(jī)組重要的零部件之一,在使用的時(shí)候,要注意一下幾點(diǎn): 1、當(dāng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作后,掀下啟動(dòng)按鈕,柴油機(jī)齒輪即與飛輪齒圈嚙合,并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。正常情況下一次即能啟動(dòng),如一次啟動(dòng)不成功,待起動(dòng)機(jī)電樞靜止后方可進(jìn)行下一次起動(dòng)。否則起動(dòng)機(jī)齒輪將與柴油機(jī)齒圈發(fā)生劇烈撞擊而損壞。2、每次起動(dòng)時(shí)間不**過(guò)5秒,二次起動(dòng)之間的間隔應(yīng)大于2分鐘。3、當(dāng)
遙控啟動(dòng)230a柴油發(fā)電焊機(jī)??靜音柴油發(fā)電機(jī)要求供電系統(tǒng)無(wú)論是正常運(yùn)行還是發(fā)生事故時(shí),都能保證其連續(xù)供電。因此對(duì)一負(fù)荷,應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電,并按的需要和允許停電的時(shí)間,采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換,或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線,一般情況下,還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。便攜式柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)故障? ? 1:?jiǎn)?dòng)用蓄電池電力不足。更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池
100kw柴油發(fā)電機(jī)工藝精湛??柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速裝置是柴油發(fā)電機(jī)的重要部件,柴油機(jī)所帶負(fù)荷在實(shí)際運(yùn)行時(shí)是不斷變化的。負(fù)荷變化時(shí),尤其負(fù)荷突變時(shí),可以保持發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,這意味著保持發(fā)電機(jī)頻率,不得出現(xiàn)飛車(chē)或停車(chē)事故;調(diào)速系統(tǒng)就是要求柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)恒定在同步轉(zhuǎn)速的裝置。調(diào)速器**械離心式調(diào)速器,液壓調(diào)速器和電子調(diào)速器三種。電子調(diào)速器接收轉(zhuǎn)速信號(hào),通過(guò)電子線路分析和比較輸出調(diào)節(jié)信號(hào)
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