封閉式15千瓦汽油發(fā)電機(jī)YT15REG/YT15REG-ATS

時(shí)間：2020-10-31作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：93

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)YT8100T3-ATS

  一、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)體系重要性? 在生活節(jié)奏不斷加快的新時(shí)期，人們對(duì)電力供應(yīng)穩(wěn)定性、安全性要求不斷提升，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)體系作為確保電力供應(yīng)穩(wěn)定性、安全性的關(guān)鍵，對(duì)其進(jìn)行研討和剖析勢(shì)在必行。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)體系在現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛的使用在各種不同容量的發(fā)電機(jī)組中，大大提高了運(yùn)轉(zhuǎn)人員對(duì)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁體系的掌握能力，對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定有著重要效果。同時(shí)，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)體系在運(yùn)轉(zhuǎn)中能收集到

• 小型移動(dòng)式?10kw柴油發(fā)電機(jī)

  小型移動(dòng)式10kw柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組對(duì)環(huán)境污染，包括噪音污染，尾氣排放污染兩大快，控制污染從這兩方面入手。柴油發(fā)電機(jī)廠家伊藤說(shuō)一下一 、噪音? 柴油發(fā)電機(jī)噪聲聲源復(fù)雜，按照噪聲輻射方式，柴油機(jī)噪聲可以分為空氣動(dòng)力噪聲和表面輻射噪聲。按照產(chǎn)生的機(jī)理，柴油機(jī)表面輻射噪聲又可以分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。在實(shí)際工作中，控制油機(jī)房噪音外泄是可行的，選擇的方案是綜合治理

• 20kw汽油YT20RGF發(fā)電機(jī)價(jià)格廠家

  20kw汽油YT20RGF發(fā)電機(jī)價(jià)格廠家 （1）正常情況下，由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢(shì)不等而出現(xiàn)的很低電壓，若電壓在一至數(shù)伏，不會(huì)有危險(xiǎn)，不必處理。 （2）發(fā)電機(jī)繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良，導(dǎo)致電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞，容易發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)檢修，以免事故擴(kuò)大。 （3）空載時(shí)中性線對(duì)地?zé)o電壓，而有負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)電壓，是由于三相不平衡引起的，應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其基本平衡。&nbs

• 發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)故障分析與預(yù)防

  發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)故障分析與預(yù)防 隨著電力系統(tǒng)互聯(lián)特別是全國(guó)電力系統(tǒng)全面聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對(duì)于電力系統(tǒng)穩(wěn)定性計(jì)算分析提出了更高的要求。新的電力系統(tǒng)安全提出了用詳細(xì)模型取代恒定模型進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算的要求，需要計(jì)算涉及勵(lì)磁系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。雖然，目前電力系統(tǒng)穩(wěn)定分析軟件都分析出不同的勵(lì)磁系統(tǒng)故障原因，但是實(shí)際運(yùn)行系統(tǒng)由于缺少可信的參數(shù)，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中常出現(xiàn)不明故障，因此分析解決故障原因是一個(gè)