柴油發(fā)電機冬季要特別注意事項

時間：2020-10-24作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：222

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  詞條說明

• 如何正確減少柴油發(fā)電機組的氣缸磨損

  關(guān)于如何正確減少柴油發(fā)電機組的氣缸磨損這個問題，柴油發(fā)電機組氣缸磨損在內(nèi)燃機使用過程中是客觀存在、不可避免的，但在實際工作中，應(yīng)盡量想辦法來減少其磨損。柴油發(fā)電機組冷機啟動前，先手搖曲軸使?jié)櫥瓦M入潤滑機件表面，啟動后，先低速運轉(zhuǎn)，溫度升高后，再加負載；工作中，使柴油發(fā)電機組保持正常溫度。及時清洗柴油發(fā)電機組空氣濾清器，經(jīng)常檢查機油的數(shù)量和質(zhì)量。保證柴油發(fā)電機組修理質(zhì)量及正常的配合間隙，在修理和裝

• 柴油發(fā)電機組需逐項調(diào)試驗收

  柴油發(fā)電機組需逐項調(diào)試驗收。機組安裝質(zhì)量必須滿足柴油發(fā)電機組的安裝要求。安裝柴油發(fā)電機組時，應(yīng)考慮地基負荷、人行通道和維護位置、振動、通風(fēng)散熱、排氣管連接、隔熱、降噪、燃油箱大小和位置，以及相關(guān)國家和地方建筑的環(huán)保規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。機組安裝質(zhì)量驗收時，應(yīng)按機組安裝和機房建筑設(shè)計要求逐項進行調(diào)試驗收。1.再次檢查所有接線端子螺栓；用絕緣電阻表測試柴油發(fā)電機組至配電柜的饋電線路及相間絕緣電阻，絕緣電阻值必須

• 柴油發(fā)電機組水溫過高的原因

  柴油發(fā)電機組水溫過高的原因一，冷卻液選用不當(dāng)或水量不足。工程機械配套用的發(fā)電機組一般為工作溫度較高，加注防凍液可以保證其高沸點，同時可減少冷卻系產(chǎn)生水垢;冷卻系如有空氣未排除，或未及時補充冷卻液，都會導(dǎo)致冷卻性能下降，使冷卻液溫度升高。二，水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏，散熱片間有油泥雜物等堵塞，會阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時，塵土和機油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水

• 東營牛莊區(qū)發(fā)電機租賃公司

  發(fā)電機啟動需要注意哪些問題呢1、啟動前的準(zhǔn)備工作①將粘附發(fā)電機組的水漬、油漬和鐵繡等臟物消除整潔。②對發(fā)電機組各設(shè)備*巡查一遍，查驗各聯(lián)接、擰緊和控制一部分是不是早已裝接堅固穩(wěn)妥，串透式減振器(即擰緊地腳螺栓越過支腳減振墊及支撐架)的螺帽不可擰得過緊(即該螺帽旋至與支腳剛觸碰的部位才行，這時2個螺帽務(wù)必互相卡緊，防止松動)，不然會使避震無效。③查驗汽車油箱內(nèi)汽柴油存儲量是不是滿足要求。④查驗柴