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10號航空液壓油與15號航空液壓油的不同之處,你絕對想不到!
10號航空液壓油,有個性能很相近的“哥哥”——15號航空液壓油。那問題來了,這兄弟倆究竟有什么區(qū)別呢? 10號與15號航空液壓油的區(qū)別: ① 執(zhí)行標準 10號航空液壓油,滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標準,是石化標; 15號航空液壓油,滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標準,是國**。 ② 運動粘度的測試方式 10號航空液壓油,是在50°C和-50°C兩個溫度點來測試運動粘度的; 15號航空
現(xiàn)代設備對液壓油的要求愈來愈高,也愈來愈細,尤其是溫度對液壓油的要求較高。我國南北方的溫度差別那叫一個大:我國有很多地區(qū),1月的氣溫都在零下十度以下,像這些低溫地區(qū)的機械設備,對液壓油的要求就很高。而低溫對液壓油是有一定影響的,我們一起來了解下。 低溫對液壓油的影響有哪些? 1.粘度 低溫會增加液壓油的粘度,所以很多人會發(fā)現(xiàn):在冬天使用夏天用的液壓油時,油會變稠,這就是粘度增高了。而粘度的增高,會
把液壓油當作潤滑油使用的人不在少數(shù),很多人都覺得,油嘛,反正作用都差不多(潤滑、冷卻、防磨等),混著用沒多大事。抱有這種心態(tài)的各位,小牛希望,看完文章的你,能認識到液壓油當作潤滑油使用的危害。 液壓油當作潤滑油使用的危害: 首先,液壓油和潤滑油的添加劑是不同的,作用自然也是不同的。如果將二者混用,或者用前者替代后者,就會造成它們產(chǎn)生化學反應,油液性能產(chǎn)生變化,甚至于變質,加大機器設備的磨損。 其次
潤滑油和液壓油對機械和系統(tǒng)的作用和影響都是很大的,在使用這些油時,有一些注意事項是我們必須要知道的。如下: 潤滑油和液壓油的注意事項: 1、不同的牌號、不同的廠家、新舊程度不同的油,都要避免混用。 尤其是下列油品,禁止混用: ⑴*特種油、**油料不能與別的油品混用。 ⑵有抗乳化性能要求的油品,不得與無抗乳化要求的油品相混。 ⑶抗氨的汽輪機油,不得與其他汽輪機油相混。 ⑷含Zn(鋅)的抗磨液壓油,
公司名: 安徽野牛潤滑油商貿有限公司
聯(lián)系人: 張張
電 話:
手 機: 18225607896
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地 址: 安徽合肥長豐縣安徽省合肥市淮南北路寶灣**B2-142
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網(wǎng) 址: wells2008.b2b168.com
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