詞條
詞條說明
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)體積小自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)(1)保持供電的連續(xù)性和性。 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、快速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。 當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常情況時(shí),自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠做出正常判斷并及時(shí)處理,并發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)和緊停機(jī),避免發(fā)電機(jī)組損壞。 同時(shí)還可以自動(dòng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)停電時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。(2)提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,保持所有電氣設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。 電氣
380V25千瓦汽油發(fā)電機(jī)組在聯(lián)接負(fù)載時(shí),應(yīng)注意不可以連接在出輸出功率的負(fù)載上,并且不可以隨便與家用電路聯(lián)接,以免造成電機(jī)損壞或著火。發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期未用會(huì)產(chǎn)生輸出無電現(xiàn)象,若電路正常,有可能是電機(jī)磁剩磁消失,可用4節(jié)1.5V大手電筒電池聯(lián)接,約達(dá)6V左右,待發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),把電池正導(dǎo)線接空荷橋式整流器直流輸出的“+”端,負(fù)接整流器“一”端,對(duì)磁即可充磁,當(dāng)有交流電壓輸出時(shí)即將電池去掉。該配置方式的特點(diǎn)是
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)使用1、柴油采用0#~-30#輕柴油; 機(jī)油采用15W-40CD級(jí)機(jī)油(或按柴油機(jī)說明書要求)。 2、啟動(dòng)溫度+5℃以上; 配備水溫、油溫加熱裝置時(shí),啟動(dòng)溫度為-15℃; 機(jī)組在0℃以下使用時(shí),應(yīng)采取防凍等低溫啟動(dòng)措施。 3、單位噪聲系數(shù):≤65~80db(A),符合標(biāo)準(zhǔn)。 4、我公司除提供3KW-500KW陸用機(jī)組外,還可提供相同功率范圍的船用機(jī)組及各種60HZ 1800轉(zhuǎn)發(fā)
【20kw柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
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