柴油機(jī)SCR后處理系統(tǒng)中國(guó)市場(chǎng)簡(jiǎn)析

時(shí)間：2018-09-12作者：泰安潔通環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：136

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車用尿素溶液廠家車用尿素溶液設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

  重磅！7月1日起，國(guó)5以下的柴油車不予上牌！相關(guān)規(guī)定已經(jīng)出臺(tái)！ 需要買新車的卡友注意了！根據(jù)環(huán)境保護(hù)bu頒布的《關(guān)于實(shí)施*五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，規(guī)定2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。 這將意味著，2017年7月1日所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的柴油車，和外地轉(zhuǎn)入的柴油車，都必須符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合者將不予上牌。目前部分地區(qū)已經(jīng)出臺(tái)

• 使用車用尿素會(huì)使成本增加嗎

  說(shuō)到使用成本，主要是由兩方面組成，一個(gè)是國(guó)四國(guó)五車型本身的購(gòu)置成本，一個(gè)是車用尿素的使用成本。粗看使用國(guó)四國(guó)五產(chǎn)品會(huì)給卡車司機(jī)帶來(lái)巨大的成本，可真是如此嗎？ 其實(shí)使用國(guó)四國(guó)五產(chǎn)品，用戶的購(gòu)車成本增加2-3萬(wàn)元，尿素使用量為燃油消耗量的４%-６%，國(guó)四車車用尿素的使用同樣會(huì)帶來(lái)成本的增加。但燃油相比原來(lái)國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)節(jié)省3%-5%。,燃油成本的節(jié)省卻能抵消這些費(fèi)用。

• 使用劣質(zhì)尿素帶來(lái)哪些危害

  很多柴油車輛用戶為了少花錢，在市場(chǎng)購(gòu)買廉價(jià)尿素，這些做法看似能減少用車成本，其實(shí)存在很大的不合理之處，甚至還讓你多花錢。 損害一：損壞尿素泵 實(shí)際上車用尿素生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，一些企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本，使用普通的水代替去離子水，但這樣生產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿足使用要求，屬于不合格產(chǎn)品。用非去離子水生產(chǎn)的尿素溶液中的還會(huì)造成雜質(zhì)含量**標(biāo)，堵塞濾清器、尿素溶液

• 不能屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的原因

  一、內(nèi)燃機(jī)通過(guò)優(yōu)化燃燒達(dá)到提升動(dòng)力和節(jié)油，但缺點(diǎn)是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現(xiàn)象，無(wú)法改變的事實(shí)，只能通過(guò)車用尿素中的氨來(lái)化學(xué)分解，變成無(wú)害的氮?dú)夂退Ｈ绻鸖CR系統(tǒng)停止運(yùn)行，產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機(jī)群體。氮氧化合物無(wú)色無(wú)味、毒性不大，但高濃度是能導(dǎo)致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會(huì)逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(qiáng)（毒性大約是