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柴油機(jī)SCR后處理系統(tǒng)中國市場簡析


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  • 詞條

    詞條說明

  • 柴油車添加車用尿素溶液的重要性為環(huán)保做貢獻(xiàn) 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

    京津冀重要污染源重型柴油車**首 前些年的黃改綠還讓很多卡友心有余悸。較近,環(huán)保部長在京調(diào)研認(rèn)為重型柴油車是京津冀重要的污染源,結(jié)合深圳開始限制柴油車的使用。也許**大城市里新一輪的柴油車升級換代又將展開。 環(huán)保部長調(diào)研北京機(jī)動車排放管理中心 2月17日,環(huán)保部長陳吉寧赴北京市機(jī)動車排放管理中心調(diào)研。陳吉寧強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)機(jī)動車監(jiān)控能力建設(shè),加快構(gòu)建全國機(jī)動車排放大數(shù)據(jù)管理平臺,提升監(jiān)管技術(shù)水平,創(chuàng)

  • 車用尿素的作用 車用尿素溶液 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

    發(fā)動機(jī)尾氣處理液(車用尿素溶液)主要起什么作用? 柴油發(fā)動機(jī)的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因此,出現(xiàn)了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化還原)兩種技術(shù)方案來達(dá)到國四排放的要求。采取SCR技術(shù)路線的發(fā)動機(jī)在燃燒的過程中,已通過技術(shù)手段使柴油充分燃燒從而達(dá)到有效控制PM排放量的目標(biāo),而NOx則需要在排氣的過程中將其還原為氮?dú)?N

  • 尿素溶液車用尿素溶液設(shè)備車用尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備

    卡車師傅一不留意幾萬就沒了,真的不能這樣加車用尿素了! 自從有了國四國五車,車用尿素也慢慢普及了。為了子孫后代的藍(lán)天白云,卡車人的成本又增加了(在此希望能給卡車人一些補(bǔ)助),很多卡車師傅用車用尿時有一些誤區(qū),一不留神幾萬多的尿素系統(tǒng)壞了得不償失。 我們來看看需要注意的地方: 1.把農(nóng)業(yè)尿素當(dāng)做車用尿素用:農(nóng)業(yè)尿素和車用尿素區(qū)別很大,車用尿素是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴(yán)格控制。農(nóng)用尿素的

  • 車用尿素設(shè)備加注設(shè)備選擇時注意事項(xiàng)

    車用尿素是汽車尾氣處理液的俗稱,國四標(biāo)準(zhǔn)下國家對汽車加注車用尿素實(shí)行嚴(yán)格管理制度,而且力度大大加強(qiáng),所以未來車用尿素必定應(yīng)用非常廣泛。另外自從國四標(biāo)準(zhǔn)出臺后,很多卡車都要換尿素泵,所以傳統(tǒng)的加注設(shè)備也得隨之較新,那該如何選擇車用尿素加注設(shè)備呢,下面就來為你解說。 一:加注槍頭要使用尿素**的不銹鋼槍頭,管道要用硬質(zhì)PVC管,如果是軟連接,就用軟PVC管 二:車用尿素在運(yùn)輸和儲存當(dāng)中,不能混進(jìn)其他雜

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