電機(jī)振動噪音的原因及對策

時間：2018-08-09作者：廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：125

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• 東元減速機(jī)漏油的原因分析

  減速機(jī)漏油的原因分析 1 減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 2 減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理 (1) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。 (2) 減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時效處理,未消

• 東元電機(jī)在石油化工行業(yè)的應(yīng)用

  防爆電機(jī)作為主要的動力設(shè)備，是石油化工生產(chǎn)裝置中用量max的驅(qū)動設(shè)備，可以用于驅(qū)動石油化工行業(yè)中的泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、減速機(jī)和其他傳動機(jī)械等，所以對防爆電機(jī)的了解是每一個從事石油化工行業(yè)人員的必修課。 東元防爆電機(jī)YB3是屬于“Exd”型隔爆電機(jī),采用國內(nèi)**的Exd IIB T4 設(shè)計,其外殼能承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部而不損壞，并且不會引起外部由一種、多

• 淺析步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱問題及對策

  步進(jìn)電機(jī)作為一種數(shù)字式執(zhí)行元件，在運(yùn)動控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。許多用戶朋友在使用步進(jìn)電機(jī)的時候，感覺電機(jī)工作時有較大的發(fā)熱，心存疑慮，不知這種現(xiàn)象是否正常。實(shí)際上發(fā)熱是步進(jìn)電機(jī)的一個普遍現(xiàn)象，但怎樣的發(fā)熱程度才算正常，以及如何盡量減小步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱呢？本文將對這些問題做一簡單的分析。 1、步進(jìn)電機(jī)為什么會發(fā)熱 對于各種步進(jìn)電機(jī)而言，內(nèi)部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻，通電會產(chǎn)生損耗，損耗

• 電機(jī)的空氣動力噪聲的產(chǎn)生與控制

  電機(jī)的空氣動力噪聲是由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子及隨軸一起旋轉(zhuǎn)的冷卻風(fēng)扇造成空氣的流動與變化所產(chǎn)生的。流動愈快、變化愈劇烈，則噪聲越大。 空氣動力噪聲與轉(zhuǎn)速、風(fēng)扇與轉(zhuǎn)子的形狀、粗糙度、不平衡量及氣流的風(fēng)道截面的變化和風(fēng)道形狀有關(guān)。風(fēng)扇噪聲在電機(jī)的噪聲中往往占主要地位。 降低空氣動力噪聲的主要措施如下： ⑴對散熱良好或溫升不高的電機(jī)盡量取消風(fēng)扇，消除噪聲源； ⑵對外風(fēng)扇，在設(shè)計時盡量不留通風(fēng)裕量，**采用軸流式風(fēng)