12千瓦柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商

時(shí)間：2018-07-16作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：153

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 100KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)

  100KVA靜音柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣較通暢。顯著加厚的靜音發(fā)電機(jī)隔音墊，具有較強(qiáng)的降噪能力。大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達(dá)到較優(yōu)異的降噪效果。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定，適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼，可將噪音降至65-75db以下。**的降噪音消聲材料，大程度地抑制機(jī)械

• 三相7kw柴油發(fā)電機(jī)組

  三相7kw柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷通常是指柴油機(jī)阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比，所以常用平均有效壓力來(lái)表示負(fù)荷。柴油機(jī)的工況是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷共同決定的。所謂負(fù)荷性是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，其他主要性能參數(shù)（燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等）隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。這時(shí)由于轉(zhuǎn)速是常數(shù)，所以有效功率可以用來(lái)作度量負(fù)荷。在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試過(guò)程中，經(jīng)常用負(fù)荷性作為其性能比較的標(biāo)準(zhǔn)。另外，負(fù)荷性給出了在等速

• 30千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝流程

  30千瓦柴油發(fā)電機(jī)工藝流程原理：柴油機(jī)在進(jìn)氣沖程時(shí)吸入純凈空氣。 當(dāng)壓縮沖程接近尾聲時(shí)，柴油壓力通過(guò)噴油泵升至10MPa以上。 它被注入氣缸，在短的時(shí)間內(nèi)與壓縮的高溫空氣混合，形成可燃混合物。 由于柴油機(jī)的壓縮比較高（一般為16-22），壓縮結(jié)束時(shí)缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa，溫度高達(dá)750-1000K，這要高得多。柴油的自燃溫度。 因此，柴油噴入氣缸后，在短的時(shí)間內(nèi)與空氣混合后立即燃燒。

• 5kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

  5kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組通過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)，采用聲學(xué)，氣流學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)，將噪音降至60-65分貝之間（距機(jī)組7米處均測(cè)）。適用于對(duì)噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)地：醫(yī)院、住宅區(qū)、辦公樓等。靜音機(jī)組可分為：靜音箱體式、靜音移動(dòng)式兩種類型。所有靜音機(jī)組設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試按照CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，充分體現(xiàn)安全性和人性化。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的種類型，是種小型立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電