新能源汽車動力蓄電池軟連接和硬連接有什么不同

時間：2016-11-30作者：東莞市雅杰電子材料有限公司瀏覽：1331

東莞市雅杰電子材料有限公司專注于銅軟連接,銅編織線,銅絞線,電池軟連接,導電帶,銅導線,網(wǎng)管等

• 詞條

  詞條說明

• 新能源電池軟連接技術(shù)參數(shù)

  產(chǎn)品名稱：導電連接線、銅軟連接、銅箔軟連接、電池軟連接 產(chǎn)品類別：電池軟連接、銅軟連接 產(chǎn)品品牌：雅杰 本公司電池、電力銅軟連接介紹： 產(chǎn)品廣泛用于汽車、電池、電氣連接和配電柜的布線疊片式軟母排，采用多層銅箔焊壓制成，通過電流大、電阻小、耐腐蝕 1、產(chǎn)品應用： (1)電池、鋰電池、預成型導體與變壓器、配電柜之間的的電力連接 (2)軟連接、振動條件下連接、熱膨脹條件下連接 (3)電鍍槽供電 2、產(chǎn)

• 電纜中銅絲的作用是什么？

  銅絲在電纜線中有著普遍的應用，雅杰電子銅編織帶總結(jié)電纜中銅絲的作用如下： 在電纜線中，金屬是導體，塑料絕緣套，起絕緣保護作用。 多股細銅絲，電線比較柔軟，易彎折， 跟單股線相比，同等截面積，多股細銅絲導線等效電阻要小一些。 而單股的粗銅絲，電線比較硬，價格便宜一些，多用在*挪動的地方，如地下、墻壁里。 銅金屬具有優(yōu)良的導電性。 電纜芯線，常有粗銅線和細銅絲之分。

• 如何測定單層編織帶的力學性能

  單層銅編織帶的測試包括試樣的取樣及試樣調(diào)濕平衡、其端頭的處理、單紗及編織帶強力試驗。 斷裂強力及斷裂伸長率測定時施加預加張力，試樣的斷裂強力及斷裂伸長率值從試驗機的記錄裝置中記錄并計算；試驗有效測定次數(shù)不少于20次。用于漁用單層編織帶幾何結(jié)構(gòu)及力學性能的檢測。 其特征是單紗試樣在距離單紗末端50m以上處**、編織帶試樣在距離編織帶末端5m以上處**；干態(tài)試樣在溫度20°、濕度65%的大氣條件下調(diào)

• 銅編織線在生活中應用于哪些領(lǐng)域呢？

  銅編織線在六到時千伏車間變電所的主變壓器，通常裝設(shè)帶時限的過電流保護，變壓器一般都會設(shè)置電流保護裝置來保護其正常，如果過電流保護動作時間大于0.5～0.7s時，還應裝設(shè)電流速斷保護。 電流速斷保護銅編織線它與瓦斯保護相互銅編織線配合，瓦斯保護容量在800kV．A及其以上的油浸式變壓器應裝設(shè)瓦斯保護，作為變壓器油箱內(nèi)部故障和油面降低的主保護。銅編織線可快速切除變壓器高壓側(cè)及其內(nèi)部的各種故障，均為變