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山體滑坡常用防護網(wǎng)-GPS2主動網(wǎng)用途
GPS2主動防護網(wǎng)主動防護網(wǎng)采用鋼絲繩錨桿或鋼筋錨桿和支撐繩固定方法將金屬柔性網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災害的坡面上,從而實現(xiàn)坡面加固或限制落石運動范圍的一種邊坡防護網(wǎng)。 主動防護網(wǎng):主動防護網(wǎng)主要特征構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲格柵和高強度鋼絲格柵三類。前兩者通過鋼絲繩錨桿和支撐繩固 定方式,后者通過鋼筋(可施加預應力)和鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時采用)錨墊板以及必要時加邊 沿支撐繩等固定方式,將作為系統(tǒng)特
波形護欄價格較低較便宜的鄉(xiāng)村公路波形護欄多少錢?
波形護欄價格較低較劃算的農(nóng)村公路波形護欄要多少錢?波形護欄作為道路交通設施中不可缺少的關鍵一員,它大大減少了傷亡事故時產(chǎn)生的損害,減少了安全事故的嚴重后果,也因而被普遍應用在各種各樣公路中。波形護欄的價格多少一直全是購置者非常關心的問題,那較劃算的是要多少錢一米,可以用在什么公路上呢?較劃算的波形護欄相較為常見規(guī)格的波形護欄板,薄厚要薄些,立柱也需要短些,波形護欄板原材料采用310*4320*85
波形護欄廠家高速路雙面組合式波形防護欄 波形梁護欄是半鋼度波形防護欄的具體方式,它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續(xù)構(gòu)造。它運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能,并驅(qū)使無法控制車輛轉(zhuǎn)換方向,回應到常規(guī)的行車方位,避免車輛沖破路外,以維護車輛和旅客,降低安全事故導致的損害。波形梁防護欄因公路設計狀況不一樣有單層安裝和雙面安裝之分。 雙面波形梁鋼護欄比單層波形梁鋼護欄具備更
四川波形護欄生產(chǎn)廠家講述兩波形護欄和三波形護欄的區(qū)別
四川波形護欄生產(chǎn)廠家講述兩波形護欄和三波形護欄的區(qū)別我們都知道波形護欄板是用在道路上的防撞鋼護欄;但是波形護欄又分成兩種:一種是兩波波形護欄;一種是三波波形護欄。怎么去區(qū)分這兩種護欄呢?下面我就帶大家來了解一下。1.首先是外形上的不同:2.再一個是規(guī)格上的不同:雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;三波波形護欄板:4320*506*85
公司名: 四川宏鑫順交通工程有限公司
聯(lián)系人: 林小娟
電 話: 18108234185
手 機: 18615767403
微 信: 18615767403
地 址: 四川成都金牛區(qū)金牛區(qū)金府路799號金府**29樓
郵 編:
網(wǎng) 址: linxiaojuan0001.cn.b2b168.com
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