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詞條說明
瀝青道路攤鋪的施工準(zhǔn)備 1)選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時(shí)做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲(chǔ)存罐。 2)做好配合比設(shè)計(jì),報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 3)在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。 4)對下承
鄭州瀝青秉承創(chuàng)新發(fā)展的理念。在材料上,受客觀因素影響,鄭州瀝青不斷完善其瀝青材料的種類;在質(zhì)量上,隨著人們對生活質(zhì)量要求的提高,鄭州瀝青更加苛刻的制定每一次施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。如今,很多路面看似相同,但材料各有其特點(diǎn)。 彩色瀝青的優(yōu)勢在于具有良好的防滑性,其自身表面非常粗糙,耐磨性和耐高溫性較強(qiáng)。而且彩色瀝青不易褪色,使用壽命長。 相較于彩色瀝青來說,彩色透水混凝土防滑性能更好點(diǎn)。另外經(jīng)多年的實(shí)踐使
瀝青路又叫柏油路,瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、瀝青路面、瀝青路面墊層組成。以下就詳細(xì)介紹一下每一層的構(gòu)造。 瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。 面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1—3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚
彩色透水瀝青是一種使用性非常廣泛的路面鋪設(shè)材料,通過這種材料所鋪設(shè)的路面不僅透水性效果好而且具有防滑降噪的功能,因而在各大城市中都愿意選擇這種材料作為道路建設(shè)使用,彩色透水瀝青材料所鋪設(shè)的道路之所以被大眾所喜歡,其實(shí)都源于這種材料所鋪的路面擁有更多的優(yōu)勢,下面我們就一起來了解下彩色透水瀝青所鋪的路面具有哪些獨(dú)特優(yōu)勢。 告別單一黑色路面,彩色透水瀝青強(qiáng)勢來襲! 一、減輕城市排水系統(tǒng)壓力 通過彩色透
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